铁路车务系统考试

具备下列条件之一时可视为轧道()A、大型养路机械施工经过稳定车作业B、开通后经过重型轨道车牵引的施工列车C、开通后经过单机D、开通后经过轨道车

题目

具备下列条件之一时可视为轧道()

  • A、大型养路机械施工经过稳定车作业
  • B、开通后经过重型轨道车牵引的施工列车
  • C、开通后经过单机
  • D、开通后经过轨道车
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相似问题和答案

第1题:

汇票付款人承兑汇票时附有条件的,()

  • A、所附条件成就时,视为同意承兑
  • B、所附条件不成就时,视为拒绝承兑
  • C、不管所附条件是否成就,一律视为拒绝承兑
  • D、不管所附条件是否成就,一律视为同意承兑

正确答案:C

第2题:

下面哪种轧制中厚板方法可改善咬入条件。()

  • A、全纵轧法
  • B、全横轧法
  • C、角轧一纵法
  • D、横轧一纵轧法

正确答案:C

第3题:

终轧温度是指终轧道次或终轧阶段的轧件温度。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

连轧过程必须满足的条件是轧线上每一机架轧件通过的秒流量维持()。

  • A、不变
  • B、越来越大
  • C、越来越小
  • D、时大时小

正确答案:A

第5题:

下列()将导致轧后钢板组织晶粒粗大。

  • A、轧后快冷
  • B、提高终轧温度
  • C、提高终轧道次压下量

正确答案:B

第6题:

为减少活性染料轧染时的前后色差,常采用的措施之一是()

  • A、初开时轧槽染液按比例稀释
  • B、初开时轧槽染液按比例加浓
  • C、车速开快些
  • D、轧液率调整小些

正确答案:A

第7题:

钢的终轧温度是指终轧道次或终轧阶段的轧件温度。


正确答案:正确

第8题:

某钢种的来料厚度为2.20mm,压下规程为:第一道次轧后厚度为1.50mm第二道次轧后厚度为1.03mm,第三道次轧后厚度为0.70mm,第四道次轧后厚度为0.48mm,计算:第一、二道次的压下量;第三、四道次的压下率;总压下率。


正确答案:
答案:解:第一道次的压下量为:h1=20-1.50=0.70mm
第二道次的压下量为:h2=1.50-1.03=0.47mm
第三道次的压下率为:ε3=[(1.03-0.70)/1.03]×100%=32.0%
第四道次的压下率为:ε4=[(0.70-0.48)/0.70]×100%=31.4%
总压下率=[(2.20-0.48)/2.20]×100%=78.2%
答:第一、二道次的压下量分别为0.70mm和0.47mm;第三、四道次的压下率分别为32.0%和31.4%;总压下率为78.2%。

第9题:

控制终轧温度轧制方法:为了控制终轧温度,精轧阶段采用降低道次压下量,延长轧制时间,以达到降低终轧温度,提高钢板性能。


正确答案:错误

第10题:

有收入来源,即有劳动能力的家庭,具备什么条件的则视为达标?


正确答案: ①人均耕地0.5亩(含)以上;
②人均山林地1亩(含)以上;
③有经营场地(铺面)等稳定的资产性收入;
④有养殖收入;
⑤家庭成员中有外出务工半年以上或自主创业有收入能解决生产生活的;
⑥有其他收入。