铁路车务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
（）减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。
- A、间隔制动
- B、目的制动
- C、重力式
- D、非重力式
正确答案:A
第2题：
重力式车辆减速器对车辆的制动力大小与车辆的重量成（）比。
正确答案:正
第3题：
我国铁路驼峰使用的车辆减速器,按其制动力来源分为重力式和()两种。
A、钳夹式
B、液压式
C、非重力式
D、压力式
参考答案：C
第4题：
（）减速器主要是调整目的连挂速度，提高车组的安全连挂率。
- A、间隔制动
- B、目的制动
- C、重力式
- D、非重力式
正确答案:B
第5题：
驼峰调速工具主要有：铁鞋、车辆减速器（非重力式减速器、重力式减速器）、减速顶。
正确答案:正确
第6题：
T.JK型减速器是气动非重力式减速器，他的动力来源是压缩空气，制动力的大小可根据车重和车速，由不同的气压制动等级进行调整。
正确答案:正确
第7题：
重力式车辆减速器，其制动力的大小与被制动车辆的（）成正比。
- A、速度
- B、重量
- C、体积
- D、换长
正确答案:B
第8题：
重力式车辆减速器的制动力是通过连杆传递的。
正确答案:错误
第9题：
重力式车辆减速器，其制动力的大小与被制动车辆的重量（）。
- A、成反比
- B、成正比
- C、无关
- D、一致
正确答案:B
第10题：
重力式车辆减速器的制动力是通过气（油）缸传递的。
正确答案:错误