折角塞门安装在车辆制动主管的两端,用于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。
第1题:
更换折角塞门时,要关闭()及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行。
第2题:
折角塞门的作用是用以在摘挂车辆时关闭或开放()通路。
第3题:
第4题:
截断塞门装于车辆制动主管的两端,用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路。
第5题:
截断塞门安装在制动主管的两端,它是用于开通或遮断制动主管与制动软管之间空气通路的塞门,以利于车辆的摘接工作。
第6题:
更换折角塞门时,要关闭邻车及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动缸余风后方可进行。
第7题:
折角塞门安装在车辆制动主管的一端,用于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。
第8题:
()装于车辆制动主管的两端,用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。
第9题:
()安装在制动主管的两端,用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路,以便车辆的摘挂。
第10题:
摘解车辆与机车连接()时,需确认是否已关闭车辆及机车折角塞门。