铁路车务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
铁路线路按用途可分为几类?
参考答案：铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。
第2题：
电力系统按其用途可分为（）线路和（）线路。
输电、配电
略
第3题：
铁路线路按用途可分为正线、站线、段管线、岔线。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
铁路线路按用途分为哪几种？如何划分？
正确答案:铁路线路按用途分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
段管线是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。
岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。
特别用途线是指安全线和避难线。
第5题：
铁路槽车按用途可分为哪几种？
正确答案:分为轻油槽车、粘油槽车、液化气槽车等三种。
第6题：
实验法可分为哪几种?其各自的含义是什么?
参考答案：(1) 实验室实验法。这种方法把实验对象的一些关键性变量，都放在特定的实验室范围内进行，研究人员能够严密控制，能够随时观察它们的变化。
(2) 现场实验法。这是一种把实验室方法应用到不断发展变化着的现实生活中去的方法，它比实验室研究更接近现实生活。
(3) 准实验法。研究人员在不能完全控制的情景下所进行的实验叫做准实验。这种方法与现场实验一样，是在现实的组织或群体内进行的，不是在完全控制的实验室内进行的。这种准实验常见的有下面两种：一种是间隔时序准实验。也就是在保持原群体结构条件下，来测定未实行承包制时班组群体的工作效率，然后再测定实行承包制后班组群体的工作效率的提高，以此来证明承包制后班组群体的工作效率的提高，以此来证明承包制对提高工作效率的效果。另一种是不等同对照班组准实验。这种实验是两个原来条件相似但不完全等同的班组群体进行对比研究
(2) 现场实验法。这是一种把实验室方法应用到不断发展变化着的现实生活中去的方法，它比实验室研究更接近现实生活。
(3) 准实验法。研究人员在不能完全控制的情景下所进行的实验叫做准实验。这种方法与现场实验一样，是在现实的组织或群体内进行的，不是在完全控制的实验室内进行的。这种准实验常见的有下面两种：一种是间隔时序准实验。也就是在保持原群体结构条件下，来测定未实行承包制时班组群体的工作效率，然后再测定实行承包制后班组群体的工作效率的提高，以此来证明承包制后班组群体的工作效率的提高，以此来证明承包制对提高工作效率的效果。另一种是不等同对照班组准实验。这种实验是两个原来条件相似但不完全等同的班组群体进行对比研究
第7题：
自力式调节阀按其用途可分为哪几种？
正确答案: 按其作用可分为压力调节阀，差压调节阀，液位调节阀，温度调节阀和流量调节阀。
第8题：
铁路线路按用途可分为（）。
A.正线、站线
B.专用线
C.段管线
D.岔线、特别用途线
正确答案：ACD
第9题：
按含碳量的不同，碳素钢又可分为哪几种？其各自的性质及用途分别是什么？
正确答案: 低碳钢（C＜0.25%）。强度、硬度不高，但塑性、韧性及焊接性良好，主要用于制作深冲压件、焊接构件及强度要求不同的机械零件和渗碳件；
中碳钢（C0.25—0.60%）。经调质处理后具有良好的综合力学性能，可应用于制造受力较大的零部件。
高碳钢（C＞0.60%）。经热处理后具有很高的强度、硬度和弹性，但焊接性差，主要用于制造各类弹性元件及耐磨零部件。
第10题：
铁路货车车辆按其用途可分为（）、专用货车及特种货车。
正确答案:通用货车