铁路车务系统考试
进入轨行区、道岔区的施工单位，作业前封闭作业区间，对接触网进行验电、接地，设置警示灯牌等安全措施由（）负责。A、车站值班室B、车站保安C、施工单位自行D、安保部
题目
进入轨行区、道岔区的施工单位，作业前封闭作业区间，对接触网进行验电、接地，设置警示灯牌等安全措施由（）负责。
- A、车站值班室
- B、车站保安
- C、施工单位自行
- D、安保部
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第1题：
跨区间无缝线路的道岔区单元轨节的各项维修作业轨温按实际锁定轨温()。
A、±10℃
B、±5℃
C、±15℃
D、0℃
参考答案：A
第2题：
下列属于作业过程中不安全行为的有（）
- A、接触网线断接地后，未设置防护人员进行防护
- B、与接触网相连绝缘子损坏未及时更换
- C、在作业区两端未进行接地验电
- D、动车带电进入无电区
正确答案:A,B,C,D
第3题：
混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,()禁止进行维修作业。
A.道岔前
B.伸缩区
C.缓冲区
D.固定区
参考答案：BC
第4题：
需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业，必须在周末进行。
正确答案:错误
第5题：
（）适用于列车在某个区段进行行车作业，作业过程中道岔位置将进行转换。
- A、封锁区间
- B、封闭区间
- C、占用区间
- D、区间空闲
正确答案:A
第6题：
未经作业负责人允许，不得擅自进入轨行区。
正确答案:正确
第7题：
简述运营期间进入轨行区线路抢修施工的作业程序。
正确答案: （1）施工负责人按规定设置防护措施；
（2）值班站长（或行车值班员）在IBP盘上使用紧急停车按钮对相关计轴区段进行施工防护，并通知行调和相关站务人员；
（3）行调把列车扣停在后方站（相对于运行方向）；
（4）维修施工人员应通过站台端墙的上下轨道楼梯进出轨行区，站务人员须监督和确认作业人员进入的上下行线是否正确。
第8题：
以下哪种情况的施工可不设置红闪灯进行安全防护()。
A.在正线轨行区无人工作业且只进行一项动车作业
B.在正线轨行区多项人工作业且进行多项动车作业
C.在正线轨行区无动车作业
D.在正线轨行区分区域进行动车调试作业
参考答案：AC
第9题：
各部门、单位作业前，应按规定封闭作业区间，接触网验电、接地，在作业地点外方50米处设置警示灯（牌）等安全措施后，才能进行作业，以确保作业安全。（）
正确答案:错误
第10题：
进入轨行区进行手摇道岔的作业人员不必穿戴反光背心。
正确答案:错误