铁路车务系统考试
CTC分散自律转为非常站控时，车站值班员与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站（线路所）控制模式及与本*站（线路所）有关的调度命令执行等情况。
题目
CTC分散自律转为非常站控时，车站值班员与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站（线路所）控制模式及与本*站（线路所）有关的调度命令执行等情况。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
因危及行车安全必须转换为非常站控时,车站值班员应立即转为非常站控,并报告列车调度员。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第2题：
FZ－CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
车站由分散自律控制模式转为非常站控模式或设备故障无进路预告信息时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)办理列车接车(通过)时,使用调度通信台(FAS)将进路预告信息告知司机,内容包括()、()、到开(通过)()。多方向车站办理发车(通过列车)时应预告()。
参考答案：车次;接车站;股道;列车运行方向
第4题：
在CTC系统的调度员终端和车务终端都不能排列调车信号和列车信号时CTC处于（）模式状态。
- A、非常站控
- B、分散自律
- C、车站控制
- D、中心控制
正确答案:A
第5题：
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下（）按钮，并及时报告列车调度员。
- A、非常
- B、站控
- C、非常站控
- D、故障
正确答案:C
第6题：
CTC应具备()和()两种模式。
A.分散自律控制、非常站控
B.非常站控、车站控制
C.分散自律控制、车站控制
D.分散自律控制、车站调车
答案：A
第7题：
车站联锁设备停电恢复时，CTC系统将自动转为分散自律控制模式下的车站操作方式。遇来电后操作模式与原模式不一致时，列车调度员和车站值班员应联系确认后，转回原规定模式。列车调度员（车站控制时为车站值班员）须确认站内无机车车辆移动后，按压上电解锁按钮解锁。
正确答案:正确
第8题：
遇到CTC设备故障或维修施工，需要转入非常站控方式时，车站值班员与列车调度员应分别登记。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
中心操作方式车站转为非常站控时，列车调度员应及时布置应急行车人员所在站车站值班员，通知应急行车人员赶往中心操作方式车站。
正确答案:正确
第10题：
CTC在非常站控方式下，由（）负责组织完成车站接发列车作业。
- A、站长
- B、车站值班员
- C、车站调度员
- D、列车调度员
正确答案:B