铁路车务系统考试

货车装载量应怎样控制?

题目

货车装载量应怎样控制?

参考答案和解析
正确答案: (1)有称重条件的车站,应进行货车称重(托运人提供有效称重单的除外),称重单必须加盖称重单位专用章及称重人员名章,交车站货运备查。
货物的装载重量,超过货车容许载重量时须进行卸载,并复衡或采用其他方法确认。
(2)无称重条件的,按下列规定控制。
散堆装货物执行测密度划线方法装车。
测密度工作由托运人组织进行,车站派人参加,大宗货物每旬至少测定一次,零星或密度不均匀的货物每批测定一次。测定密度时,比照装车实际适当压实,满装平顶,对同一货垛的货物,要在不同的位置进行不少于三次的取样测定。对粉状及其它易吸水的货物,应充分考虑天气因素,比照装车实际含水情况进行测定。测定后在“散堆装货物密度测定表”(格式五)上签章,车站存查180天。
装车前由托运人核实货车内长宽,计算装载高度并划装载线,每辆车划线不得少于6条(两侧墙各2条、两端墙各1条),每条线长不得小于500毫米,线距均匀,车站必须对划线高度进行复核。
成件包装货物按件数和重量承运的,车站应对每种规格货物进行不少于10件的件重抽查,计算平均件重,确定装载重量。
有标记、标准重量的货物,以标记、标准重量确定一批货物的重量,发站须对货物的标记、标准重量的准确性进行抽查核实。
不按件数承运的成件包装货物,托运人必须提供有效称重单。
(3)散堆装货物装车后,车站须严格检查货物装载是否均衡合理分布在货车上;装车量比较大的车站,要安设检查桥、监控设备或采取其他方式进行装载货物顶面检查,应保证每车货物顶面状态均能检查到位。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

使用C64K货车装运饲料时,其最大允许装载量不得超过()。

  • A、62吨
  • B、63吨
  • C、64吨
  • D、65吨

正确答案:C

第2题:

各种车辆的汽车装载质量(简称装载量)是怎样定义?


正确答案:汽车载质量是指在硬质良好的路面上行驶时所允许的额定载质量。

第3题:

箕斗提升的定量装载控制方式有()。

A.按给煤机给煤次数控制装载量

B.定量斗箱式

C.定量运输机式

D.定量刮板输送机式

E.按提升电动机电流推算装载量


正确答案:BC

第4题:

货车运用车间的场际列车技术质量互控制度是怎样规定的?


正确答案: 开展列检作业场间的列车技术质量互控活动,建立列车技术质量互控制度,切实做到实时掌握列车技术质量情况。
(1)列车技术质量互控须按照列车运行路径,到达、中转作业的列检作业场要将发现的铁路货车故障信息反馈至来车方向的列检作业场,始发作业的列检作业场要将发现的铁路货车故障信息反馈至到达作业的列检作业场。
(2)铁路货车故障信息按典型故障、重点故障及其他故障统计,并按班汇总反馈。
(3)根据列车技术质量监控评价信息分析落实的责任,由相应列检作业场考核处理,不得纳入上级考核及列检标准化活动评比。

第5题:

串级控制系统中,控制规律应怎样选择?


正确答案: ①串级控制系统的目的是高精度地稳定主变量,对主变量要求较高一般不允许有余差,所以主控制器一般选择PI控制规律;当对象滞后较大时,也可引人适当的D作用。②串级控制系统对副变量的要求不严,在控制过程中,副变量是不断跟随主控制器的输出变化而变化的,所以副控制器一般采用P控制规律必要时引入适当的I作用

第6题:

对于一些轻浮货物,如棉、麻等,提高货车装载量的最有效办法是()。

  • A、多层装载
  • B、机械拆解
  • C、正确配置货物
  • D、机械打包

正确答案:D

第7题:

轿车的级别越高,装载量或载客量多的货车或客车轴距取得长。对机动性要求高的汽车轴距宜取短些。


正确答案:正确

第8题:

某运输队承接了一项运输工作。该运输队有最大装载量20吨的A型货车和30吨的B型货车各若干辆。如果出动12辆A型货车和18辆B型货车车,则除1辆B型货车装了6吨以外,其他车全部满载则能完成运输任务。如果在出动车辆数最少的情况下,至少需要安排几辆B型货车?

A.23
B.24
C.25
D.26

答案:B
解析:

第9题:

列车技术作业中发现的铁路货车故障,应怎样进行管理?


正确答案: 列车技术作业中发现的铁路货车故障,应按以下要求进行管理:
1.检车员发现铁路货车故障后,记录在《检车员工作手册》上,处理后按规定由相应人员进行质量检查或抽查。
2.列检作业场对发现的典型故障及重点故障,应及时组织在现场进行拍照,每班汇总分析,每月汇编成册。数码相片内容包括:故障铁路货车的车种车型车号、前次定检单位及时间、故障部位(故障处所特写)、故障配件的制造及检修标记等区域。
3.对故障配件在质量保证期内的典型故障,列检作业场值班干部要及时逐级上报,由车辆段组织在24h内对典型故障进行复核。
4.典型故障入站修作业场临修的,站修作业场要在铁路货车修竣后,及时将相应的修理信息和换上配件的制造及检修标记信息,自典型故障发现之日起3日内反馈至发现的列检作业场,在《典型故障登记簿》中记录。
5.因典型故障中滚动轴承故障换下的轮轴,车辆段要组织对滚动轴承进行退卸、分解、检查、鉴定,做好记录,并将滚动轴承的技术状态信息,自典型故障发现之日起15日内反馈至发现的列检作业场,在《典型故障登记簿》中记录。

第10题:

承运人和托运人装载货物时,都应不断改进装载方法,充分利用货车的载重力或容积,但不得超过()。

  • A、货车标记载重量
  • B、货车规定装载量
  • C、货车容许载重量
  • D、货车最大载重量

正确答案:C