铁路车务系统考试

列车溜逸,或者机车车辆溜逸并进入正线车站或区间的定义?

题目

列车溜逸,或者机车车辆溜逸并进入正线车站或区间的定义?

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第1题:

发现车辆溜逸后的应急处理办法中车站值班员。


正确答案: 车站值班员(信号员)或调车区长接到现场车辆溜逸的情况报告后,应立即判明影响范围,及时停止影响区内的接发车和调车作业,对正在接发车的,应根据情况及时拦停列车;(2分)对溜逸车辆的溜逸方向在安全的情况下尽可能采取顺道处理,不能顺道处理的应开通安全线、避难线,尽量减少损失;(2分)禁止将溜逸车辆放入区间。

第2题:

列车溜走,或者机车车辆溜走并进入正线车站或区间的,构成();机车车辆溜逸,但未进入正线车站或区间的,构成()。

  • A、特别重大事故;
  • B、重大事故;
  • C、较大事故;
  • D、一般事故;
  • E、险性事件;
  • F、一般事件;
  • G、事件苗头。

正确答案:E,F

第3题:

推送调车时车辆发生溜逸时,溜逸的车辆将与列车发生冲突时,应采取一切办法时其车辆脱轨,避免更大的事故发生。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第4题:

GYK溜逸控制功能有哪些?()

  • A、空挡溜逸
  • B、相位溜逸
  • C、制动溜逸
  • D、管压溜逸

正确答案:A,B,D

第5题:

轨道车运行控制设备(GYK)的溜逸控制功能包括()溜逸、相位溜逸和管压溜逸。


正确答案:空挡

第6题:

在什么情况下,监控装置将启动防止列车溜逸控制?


正确答案: (1)停车未保压
当列车运行速度降为零,但列车管减压量小于80kPa时,装置按列车未保压启动防溜。
(2)未加载机车移动
机车从停车到再开车,机车加/卸载条件未发生变化,或状态变化但未加载。当列车运行速度大于3km/h,装置按未加载开启防溜控制。

第7题:

列车在坡道上长时间停留时,必须施加(),防止列车溜逸。


正确答案:停放制动

第8题:

推送调车时车辆发生溜逸时,无法使溜逸车辆停下时,应迅速用无线电台或就近的电话向信号楼和调车领导人汇报,将溜逸车辆前方有关道岔开通不能进入区间或接发列车进路的线路。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第9题:

安全线上停留的机车、车辆,应立即做好防溜措施,防止机车车辆溜逸。


正确答案:错误

第10题:

按压【警惕】键解除防溜功能时,乘务员必须确认列车(或单机)未发生溜逸,方可操作。


正确答案:正确

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