()应逐步优化装后苫盖篷布的卷钢装运方式,尽可能采取立装或钢座架装运,或积极协调托运人完善卷钢包装、不苫盖篷布装运。
第1题:
篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、()或其他需要苫盖篷布的货物。
第2题:
卷钢无论立装、卧装或集束装载,均应采取有效的()。
第3题:
A.立装
B.卧装
C.集束立装
D.站装
第4题:
卷钢无论立装、卧装或集束立装,卷钢(组)本身应用()等与车体捆绑加固(装载在座架上,以及使用凹形草支垫(含凹形玉米秸秆支垫)、稻草掩挡装运的可除外)。
第5题:
卷钢(板)立装时,巷钢(板)本身应用镀锌铁线、盘条或钢丝绳等与车体捆绑加固。
第6题:
货检作业需要在列车编组顺序表标画的重点车为()。
第7题:
卷钢集束立装时,集束端最短距离应大于集束高度,卷钢中部用镀锌铁线或盘条捆绑在一起,并采取防止镀锌铁线或盘条()措施。
第8题:
普通平车装运长钢轨,使用长钢轨()多车负重装载。
第9题:
卷钢立装时,卷钢直径不得超过本身高度。
第10题:
卷钢使用()装运时,应采取有效的防滑措施。