国际联运属于铁路的车辆卸完后应尽可能以()迅速返还所属路。
第1题:
国际联运特种车辆,只有在征得车辆()的同意后方可装载不致损坏车辆或车辆设备的其他货物。
第2题:
国际联运整车返还篷布时,只封车辆,交接时只检查封印是否完整,不检查篷布状态,但最后一个过境路除外,该路人员应会同所属路人员检查篷布状态。
第3题:
国际联运配属自备车辆的铁路应该做出关于在国际联运中使用该种车辆的( )。
A.通知
B.意向
C.要求
D.决定
第4题:
国际联运返还篷布时,白篷布失却通知书向所属路发出之日起,或从关于未返还的篷布作为失却的三个月限期届满时起,篷布使用费即停止计算。
第5题:
国际联运返还篷布时,当篷布滞留超过规定的期限时,由使用路向所属路支付费用。
第6题:
路用罐车技术状态不良造成货物泄漏时,列最近定检施修该车的车辆段所属铁路局或()铁路局责任。
第7题:
国际联运装运压缩气体的罐车检查孔盖和清扫孔盖只能由所属路开启,不属于铁路的车辆只能由所属者或()开启。
第8题:
在国际联运中所需要的车辆,基本上由货物()提供。
第9题:
国际联运通过港口站运送货物时,该港口站所属的运价规程参加铁路,就作为()。
第10题:
国际联运配属自备车辆的铁路应该做出关于在国际联运中使用该种车辆的()。