铁路车务系统考试
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）时，要严格控制速度A、1kmB、2kmC、3kmD、5km
题目
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）时，要严格控制速度
- A、1km
- B、2km
- C、3km
- D、5km
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
列车在区间内发生分离后的运行组织措施:担当救援机车的司机进入封锁区间后,要严格控制速度,接近被救援的车列()m时一度停车。
A.10
B.100
C.5
D.50
参考答案：D
第2题：
单机进入区间担当救援作业，在接近被救援列车2km时，按规定严格控制速度。距救援列车不足2km时，将LKJ转入（）工作状态。
- A、通常
- B、降级
- C、调车
正确答案:C
第3题：
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()km时,要严格控制速度。
A.0.5
B.1
C.2
D.4
参考答案：C
第4题：
救援列车进入封锁区间的许可是什么？救援列车进入封锁区间如何作业？
正确答案: 车站值班员接到运转车长、司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。
向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。
司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援列车的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够时停车的速度运行（最高不得超过20km/h），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
第5题：
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）m时，要严格控制速度。
- A、500
- B、1000
- C、2000
- D、2500
正确答案:C
第6题：
列车在区间内发生分离后,当救援机车的司机接到救援命令后,必须认真确认区间停车地点、位置.进入封锁区间后,要严格控制速度,接近被救援的车列()m时一度停车,由尾部处理人员用手持电台与司机联系,然后以不超过()km／h的速度连挂。挂好车列并进行制动试验后,由防护人员撤除防溜。
A.30
B.50
C.3
D.5
参考答案：BC
第7题：
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，运行速度最高不得超过（）km/h。
- A、15
- B、20
- C、40
- D、25
正确答案:B
第8题：
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km／h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。
A.1
B.2
C.3
D.4
参考答案：B
第9题：
采用工程车救援时，在接近被救援列车的（）区间内，须先确认被救援列车与负责救援的工程车之前没有其他列车，方允许工程车接近被救援列车进行救援。
正确答案:1 站 2
第10题：
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）时，要严格控制速度。
正确答案:2km