铁路车务系统考试

桥涵缺口的填筑应符合下列那些要求:()A、锥体和台后路基填土,宜采用顺序作业,填土和夯实作业应避免相互干扰;B、锥体护坡上可以停放夯具;C、锥体坡面铺砌时对填石路堤边坡的码砌宜与逐层填筑保持在同一高度;D、作业人员不得在护坡下休息。

题目

桥涵缺口的填筑应符合下列那些要求:()

  • A、锥体和台后路基填土,宜采用顺序作业,填土和夯实作业应避免相互干扰;
  • B、锥体护坡上可以停放夯具;
  • C、锥体坡面铺砌时对填石路堤边坡的码砌宜与逐层填筑保持在同一高度;
  • D、作业人员不得在护坡下休息。
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第1题:

铁路桥涵工程施工质量验收标准规定明桥面铺设必须符合设计要求,当设计无要求时,必须符合那些规定?


本题答案:(1)桥枕净距应为100~180mm,并不得铺在横梁上。桥枕槽口深度不得大于30mm,宽度较纵梁翼缘宽度不得大于4mm。
(2)当使用钩头螺栓时,螺栓应竖直,钩头有2/3的面积与钢梁密贴,螺栓与翼缘空隙不得大于4mm。
(3)护木安装应顺直,接头及护木和桥枕接口应严密,间隙不得大于1mm。四、中心步行板净距不大于100px。五、在自动闭塞区段区间,钩头螺栓垫圈与钢轨扣件的净距不得小于15mm。

第2题:

路堤填筑应进行()。路堤工后()及不均匀()应符合设计要求。


正确答案:工后沉降观测;沉降量;沉降

第3题:

填筑桥涵缺口时,桥缺口应用渗水土填筑,严格按设计要求进行分层压实,分层厚度不应大于()。桥台锥体与台后缺口应同时填筑;桥台两侧锥体应对称填筑。涵洞缺口的填料粒径应小于150mm,两侧必须对称分层填筑;涵洞顶部填土,必须填至厚度大于()后,才可用大型机械填筑。


参考答案: 0.2m;1m

第4题:

桥涵工程施工质量验收标准规定涵洞处路堤缺口填筑应在涵身结构达到()后进行。


正确答案:设计强度

第5题:

涵洞缺口填筑前,应先在其两侧及顶部铺设厚30cm黏性土做保护层,填筑时应遵循同时水平分层施工的程序。


正确答案:错误

第6题:

桥涵缺口填筑前应选择试验段做摊铺压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报()确认。

  • A、监理单位
  • B、建设单位
  • C、施工单位

正确答案:A

第7题:

桥涵缺口填筑前应选择试验段做摊铺压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报建设单位确认。


正确答案:错误

第8题:

路堤填筑过程中的沉降观测应符合哪些要求?


答:①按设计要求埋设沉降观测设备。路基填筑过程中,应注意保护沉降观测设备,不得损坏。
②应根据沉降观测情况进行综合分析,及时调整填筑施工工艺、施工组织措施或地基处理工程措施。
③沉降观测资料应及时整理、汇总、分析,并进行评估,指导路基填筑施工和铺轨施工。沉降观测资料、施工过程记录应作为控制工后沉降量的依据进行验交。
④地基沉降、侧向水平位移的观测断面及每一断面观测点布设数量、观测频次和精度、观测基桩的埋设、复核校正应符合设计及本标准第13章的规定。

第9题:

路堤基床表层填筑施工应符合哪些规定要求?


正确答案: 填料的颗粒径不得大于150mm;基床表层填料与基床底层填料要满足颗粒级配要求(D15<4d85),不满足时,应在两层间铺设过渡层;填料的含水量应严格控制,其施工含水量应严控制最优-3%-+2%范围内;摊铺压实宜按四区段八流程作业方式作业;基床表层填筑摊铺厚度不得大于0.3m;每层压实应有排水横坡且平整改、无积水、无明显局部凹凸等现象;严禁在雨天进行填筑作业。

第10题:

涵洞处路堤缺口填筑,应符合设计要求,当设计未提出要求时,应符合哪些规定?


正确答案: (1)填筑施工应待涵身混凝土结构或砌体砂浆达到设计强度后进行。(2)填筑必须从涵身两侧同时、对称、水平、分层施工,并应逐层碾压密实,非特设加强涵身涵洞应在当涵顶填筑厚度超过1.0m后,方可通行大型机械。(3)涵洞两侧紧靠边、翼墙和涵顶1.0m以内,宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实,并应防止小型机械碰撞、推压结构物。(4)填石路堤的填料和施工应符合设计要求,并不得破坏涵洞的防水层。当设计未提出要求时,涵身顶面以上1.0m高度内应分三层填筑:底层20cm厚粘土,中层50cm厚碎石、卵石或粗、中砂,顶面30cm后小片石。在涵身外侧两倍孔径的宽度范围内,应堆码片石至涵身顶面以上1.0m高度。

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