车站信联闭设备施工后,必须封锁进行全面的联锁试验,确认联锁关系无误后方可开通使用。
第1题:
运用计算机,网络,信息处理和现代控制等多学科技术,将多个计算机联锁车站组网,集中到一个工作站,实现对区域内车站信联闭设备及道岔设备进行集中远程操纵的系统叫()。
第2题:
计算机联锁系统的车站,计算机联锁在现场模拟联锁试验之前,电务段应进行全面的联锁仿真试验,并认真做好试验记录。
第3题:
第4题:
采用计算机联锁的车站与采用继电联锁的车站不同的是在现场模拟联锁试验前必须进行()试验。
第5题:
设备开通前施工单位对联锁电路进行的是()。
第6题:
铁路信号、联锁,闭塞三部分设备的总称是铁路()设备。
第7题:
联锁关系试验检查(以下简称联锁试验)分为施工联锁试验、()、年度联锁试验。
第8题:
车站联锁设备,由车间负责的联锁试验,试验方案由车间联锁工程师编制,经()审核后报()审批后实施.
第9题:
电务对施工完毕需进行联锁试验时,不需封锁的调度命令。但联锁试验期间严禁办理接发列车和调车作业。
第10题:
施工无联锁试验方案、联锁试验方案存在严重缺陷或施工后未按方案进行(),开通使用设备,按触犯“红线”进行考核。