车站和其它线装卸路料按规定在()上进行登记。
第1题:
自轮运转车辆在区间装卸路料时遇邻线来车,在可能影响()的情况下,禁止卸货作业。
第2题:
车站其它站线由装卸路料单位向车站提报计划,车站自行安排。
第3题:
第4题:
港口车站、分区车场和装卸线采用并列布置时,车辆取送按顺序进行,无折返行程、车站咽喉区分担平衡,各车场的调车作业互补干扰,能力大。
第5题:
未纳入月度施工计划的装卸路,在车站其它站线由装卸路料单位向()提报计划,车站自行安排。
第6题:
正线、到发线以外的其它站线装卸路料,由装卸单位向车站提报计划,车站自行安排。
第7题:
除钢轨、轨枕按《中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则》规定放置外,现场的路材路料必须派人进行看守。看守时应插设“路料看守”标志牌。
第8题:
车站的到发线、编解线、牵出线、备用车停留线以及站内指定用途的其它线路叫做()。
第9题:
站内卸路料作业开始前,车站应根据准备会拟定的作业办法和登记情况,按()组织作业,卸料车列在站内移动、转线、占用咽喉区时,需联系妥当,指派调车人员或胜任人员指挥车列作业,按规定传达、布置调车作业计划,准备进路,执行车机联控制度。
第10题:
港口车站、分区车场和装卸线纵列布置,其特点是车辆取送按顺序进行,无折返行程,车站咽喉区负担平衡,各车场的调车作业互不干扰,能力大,其最大的缺点是需要较长的场地。