铁路车务系统考试
由于重车积压卸车困难，要求发站必须停装或限装时，发、到站为同一铁路局管内的停限装由（）批准。A、铁道部B、铁路局C、业务主管部门D、调度所
题目
由于重车积压卸车困难，要求发站必须停装或限装时，发、到站为同一铁路局管内的停限装由（）批准。
- A、铁道部
- B、铁路局
- C、业务主管部门
- D、调度所
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第1题：
货物快运对跨局同一到站货物,到站为无货场的作业站且同时到达货物超过()吨时,发站应提前通知到站提前做好卸车准备。
A.1.5
B.5
C.10
D.15
参考答案：C
第2题：
发、到站装卸车作业时间超过《鲜规》要求,造成货物损坏,列发站或到站责任。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
发站、到站为同一集团公司管内的,停限装由()批准。
A.货运中心
B.集团公司
C.总公司
D.经营部
参考答案：B
第4题：
要求使用传真件领取包裹时，发货单位必须与（）签定协议。
- A、发站
- B、发到站
- C、中转站
- D、装卸车站
正确答案:A
第5题：
货物损失，收货人或托运人向到站或发站提出赔偿要求时，到站或发站均应受理。
正确答案:正确
第6题：
《上海铁路局行包运输管理办法》(上铁客〔2017〕415号)规定,单件重量在201至300千克的货物,发、到站必须为列车始发、终到站,且每趟列车限装()件。
A.1
B.2
C.3
D.4
参考答案：A
第7题：
机械冷藏车组，组织同一到站卸车的两站分装，或同一发站装车的两站分卸有何要求？
正确答案: 两分装或分卸站应为同一径路，距离不超过200km，第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全组车的一半（枢纽地区除外）。两站分装（卸）是指机械冷藏车组中不同货物车载不同车站装（卸）车，同一货物车只能在一个车站装（卸）车。
第8题：
发现重车无票据信息时,发现站扣车并调查,属重车空排,货运部门编制货运记录回送;属发站错装,货运部门编制普通记录,联系发站处理。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
发、到站装卸车作业时间超过《鲜规》要求，造成货物损坏，列发站或到站责任。
正确答案:正确
第10题：
当单元式重载列车的发站是一个，而到达地区的到站有两、三个，可以循序卸车或甩下重车挂上空车时，称其为（）。
正确答案:反阶梯式单元列车