集中联锁车站,调车信号因故不能开放或开放后变更时,调车作业的联系办法有何规定?
第1题:
A.三等及其以上集中联锁的车站,越过出站兼调车、发车进路信号机的调车作业必须执行“指路式”调车的规定。
B.二等及其以上集中联锁的车站,越过出站兼调车、发车进路信号机的调车作业(调车压岔、压轨道(超限)绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业以及动车组、自轮运转特种设备调车作业时除外),必须执行“指路式”调车的规定。
C.二等及其以上集中联锁的车站,除动车组、自轮运转特种设备执行“问路式”调车规定外,其他情况每钩调车作业必须执行“指路式”调车的规定。
第2题:
集中联锁的车站,因调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节执行“问路式”调车时,设有信号员的车站在调车进路准备妥当后,信号员应通知车站把关人员复核调车进路开通位置正确。
第3题:
A、调车信号机故障、停用须越过时。
B、机车、车辆因压轨道电路,调车信号机不能开放,而前方进路又须行经道岔时。
C、行经无调车信号机的集中联锁道岔时。
D、车辆未过警冲标,需要连挂、移动该车辆时。
第4题:
集中连锁车站,调车信号因故不能开放或开放后变更时,调车作业的联系办法?
第5题:
执行“问路式”调车作业,因无线电台故障、干扰或其他原因造成联系不上,车站值班员(信号员)反呼叫调车人员(司机)三次无人应答时,车站可先行排列进路开放信号,调车人员(司机)凭信号显示动车。
第6题:
此题为判断题(对,错)。
第7题:
执行“指路式”调车作业,因无线电台故障、干扰或其他原因造成联系不上,调车信号开放后,调车人员(司机)反呼叫车站值班员(信号员)三次无人应答时,调车人员(司机)凭信号显示动车。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
调车信号因故不能开放或机车车辆压原排调车进路须中途原路退回时怎样行车?
第10题:
调车信号因故不能开放时怎么办?