铁路车务系统考试

在四线制道岔控制电路中,如何体现故障-安全措施?举例说明。

题目

在四线制道岔控制电路中,如何体现故障-安全措施?举例说明。

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相似问题和答案

第1题:

四线制道岔控制电路中,道岔表示继电器与二极管().


正确答案:串联

第2题:

四线制道岔控制电路,联锁条件是在1DQJ励磁电路中用()来证明.


正确答案:SJ↑

第3题:

四线制道岔控制电路中,X3线为()线。


参考答案:道岔表示专用

第4题:

如何判断六线制控制电路道岔表示电路室内外故障?


正确答案: (1)定位无表示,在分线盘相应端子测X1与X3的交流电压。有110V电压,可判室外断路。
(2)测无电压,应断开X3端子再测室内配线部分有110V电压,室外短路;无电压,室内断路。
(3)测得交直流电压明显大于正常值,室内继电器开路。
(4)测得交直流电压明显低于正常值,DBJ抖动,道岔组合内4UF电容开路。
(5)测得交直流电压低于正常值,继电器不吸,①室外半混线或整流管半击穿;②室内电容器半击穿。

第5题:

在控制台如何判断四线制道岔扳不动的故障范围?


正确答案: 把道岔扳至有表示位置,单操道岔观察表示灯及电流表指针。如果表示灯不灭灯,则说明1DQJ未励磁;如果表示灯灭后再亮,则说明2DQJ未转极;如果表示灯灭灯,则先检查道岔动作电源熔断器是否完好,再用电表在分线架测量,如测X4和X1(X2)端子电阻约25~30Ω,则故障在室内动作电路;如测得的电阻大于30Ω,则故障在室外。

第6题:

6502电气集中四线制道岔控制电路中,采取的防护措施主要有()、()、()。


正确答案:双断法、极性法、变压器隔离法

第7题:

四线制道岔控制电路中的极性保持继电器的类型是JYJXC-135/220。


正确答案:正确

第8题:

四线制道岔控制电路中,四根线作用?


正确答案: (1)、X1-反位扳到定位动作线,又是定位表示线;
(2)、X2-定位扳至反位动作线,又是反位表示线;
(3)、X3-定反位表示共线;
(4)、X4-定反位动作共线。

第9题:

四线制,道岔启动电路由三级控制电路组成。


正确答案:正确

第10题:

分析四线制道岔控制电路如何满足技术条件:道岔一旦启动后,就应保证转换到底,即使这时有车进入该道岔区段,也不应使道岔停止转换。


正确答案: 道岔一旦启动,则1DQJ的1-2线圈构成自闭电路,该电路没接入DGJ↓和SJ↓接点,所以能保证转换到底。