当列车早(晚)点超过()时,ATS系统会发出提示,并自动给出列车运行调整方案,行车调度员可()或()自动调整。
第1题:
A、自动售检票系统(AFC)
B、列车自动监控(ATS)
C、列车自动保护(ATP)
D、列车自动运行(ATO)
第2题:
列车站后折返作业中列车发车时,车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监控列车发车,核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点。
第3题:
A.列车自动驾驶
B.列车自动控制
C.列车自动监控
D.列车自动运行
第4题:
正常情况列车在区间隧道内停车超过()分钟,信号ATS系统自动发送阻塞信号到BAS系统,BAS系统接到阻塞信号半分钟后自动执行列车阻塞模式。
第5题:
列车正线运行作业时,列车发车,车站值班员(行车)通过(),核对列车发出准点。
第6题:
图定列车出场作业中,车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监护列车到站,通过()核对到达列车准点。
第7题:
列车自动监控(ATS)子系统是中央列车()系统,在ATP子系统的支持下完成对全线列车运行的自动管理和监控。
第8题:
A、列车自动列车自动驾驶系统(ATO)
B、列车自动防护系统(ATP)
C、列车自动监控系统(ATS)
第9题:
图定列车清客作业时,车站值班员(行车)核对()确认列车为图定清客列车。
第10题:
列车运行自动控制系统(ATC)包括:列车自动防护(ATP)、列车自动运行(ATO)及列车自动监控(ATS)三个系统,简称“()”。