数学
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
双代号网络图中关键路线符合( )。
A. 总时差最小
B. 自由时差等于零
C. 线路时间最长
D. 线路时间最短
E. 总时差最大
参考答案BC
第2题：
在双代号网络图中，如果某工作的完成节点为关键节点，则该工作( )。
A.总时差等于自由时差
B.总时差大于等于自由时差
C.总时差小于自由时差
D.总时差与自由时差无关
B.总时差大于等于自由时差
C.总时差小于自由时差
D.总时差与自由时差无关
答案：A
解析：
第3题：
关键路线上的活动，其总时差一定为零。()
参考答案：对
第4题：
单代号网络图中，关键工作为（ ）。
A、总时差最小的工作
B、总时差最大的工作
C、自由时差最大的工作
D、自由时差最小的工作
A、总时差最小的工作
B、总时差最大的工作
C、自由时差最大的工作
D、自由时差最小的工作
答案：A
解析：
本题考查的是单代号关键工作的确定。参见教材P309 .
第5题：
关于关键工作和关键线路，下列选项中，正确的有（ ）。
A.总时差为零的工作就是关键工作
B.在单代号网络图中，全部由关键工作组成的线路为关键线路
C.在双代号时标网络计划中，若某条线路从起点节点到终点节点不存在波形线，则该线路为关键线路
D.双代号网络图，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作总时差等于自由时差
E.双代号网络图中，由关键节点组成的线路是关键线路
B.在单代号网络图中，全部由关键工作组成的线路为关键线路
C.在双代号时标网络计划中，若某条线路从起点节点到终点节点不存在波形线，则该线路为关键线路
D.双代号网络图，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作总时差等于自由时差
E.双代号网络图中，由关键节点组成的线路是关键线路
答案：C,D
解析：
A 选项错误，当计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作是关键工作；B 选项错误，在单代号网络计划中，从起节点开始到终结点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路；E 选项错误，双代号网络图中，由关键节点组成的线路不一定是关键线路。
第6题：
关于关键路线，下列说法错误的是（ ）。
A：在双代号时标网络中，从起始节点到终止节点，自始至终不出现波形线的是关键路线
B：在双代号网络图中，关键路线是工作持续时间最长的路线
C：关键路线上如果总时差为零，自由时差可以不为零
D：在单代号网络图中，从起始节点到终止节点，所有工作之间的时间间隔为零的线路为关键线路
B：在双代号网络图中，关键路线是工作持续时间最长的路线
C：关键路线上如果总时差为零，自由时差可以不为零
D：在单代号网络图中，从起始节点到终止节点，所有工作之间的时间间隔为零的线路为关键线路
答案：C
解析：
2019版教材P126
、p131.本题考查的是网络计划时间参数的计算。工作的自由时差是其总时差的构成部分，所以，当工作的总时差为零时，其自由时差必然为零，可以不必进行专门计算。
、p131.本题考查的是网络计划时间参数的计算。工作的自由时差是其总时差的构成部分，所以，当工作的总时差为零时，其自由时差必然为零，可以不必进行专门计算。
第7题：
在双代号时标网络计划中，若某项工作的箭线上没有波形线，则说明该工作（ ）。
A、 为关键工作
B、 自由时差为0
C、 总时差等于自由时差
D、 自由时差不超过总时差
B、 自由时差为0
C、 总时差等于自由时差
D、 自由时差不超过总时差
答案：B
解析：
B项，在双代号时标网络计划中，某项工作的箭线上没有波形线说明该工作的自由时差为0。A项，非关键工作的自由时差也可能为0；CD两项，波形线的定义只是该工作的自由时差，和总时差没有关系。
第8题：
在双代号时标网络计划中,某工作箭线上没有波形线,则该工作()。
A、为关键工作
B、总时差为0
C、自由时差为0
D、总时差等于自由时差
参考答案：C
第9题：
在双代号时标网络计划中，若某工作箭线上没有波形线，则说明该工作（ ）。
A.总时差等于自由时差
B.为关键工作
C.总时差为零
D.自由时差不超过总时差
B.为关键工作
C.总时差为零
D.自由时差不超过总时差
答案：D
解析：
在时标网络计划中，以波形线表示工作与其紧后工作之间的时间间隔，若某工作箭线上没有波形线，则说明该工作的自由时差不超过总时差。
第10题：
在双代号网络图中，关键工作为（ ）。
A、总时差最小的工作
B、总时差最大的工作
C、自由时差最小的工作
D、自由时差最大的工作
A、总时差最小的工作
B、总时差最大的工作
C、自由时差最小的工作
D、自由时差最大的工作
答案：A
解析：
本题考查的是关键工作的确定。参见教材P309。