民用航空器维修执照考试
液压系统B失效（系统A使用正常）（）A、只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，主偏航阻尼器就起作用B、只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，备用偏航阻尼器就起作用C、主偏航阻尼器和备用偏航阻尼器都不工作D、如果飞行操纵B电门放在备用方向舵位，并且偏航阻尼器电门复位到ON（开）时，备用偏航阻尼器就起作用
题目
液压系统B失效（系统A使用正常）（）
- A、只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，主偏航阻尼器就起作用
- B、只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，备用偏航阻尼器就起作用
- C、主偏航阻尼器和备用偏航阻尼器都不工作
- D、如果飞行操纵B电门放在备用方向舵位，并且偏航阻尼器电门复位到ON（开）时，备用偏航阻尼器就起作用
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
黄系统和黄储压器液压失效下列叙述正确的是()
A、仅有停留刹车工作
B、仅有正常刹车方式工作，且使用绿系统压力
C、刹车方式正常不受影响
本题答案：B
第2题：
备用液压泵的自动工作取决于起飞或着陆形态和（）.
- A、液压A系统失效
- B、液压A系统和B系统都失效
- C、液压B系统失效
- D、D、以上B和C都对
正确答案:D
第3题：
备用液压泵的自动工作取决于起飞或着陆形态和().
A、液压A系统失效
B、液压A系统和B系统都失效
C、液压B系统失效
D、以上A、B和C都对
参考答案：D
第4题：
当液压B系统失效，其他液压系统工作正常时，刹车系统使用什么作为液压源（）？
- A、A系统
- B、备用系统
- C、蓄压器
- D、PTU
正确答案:A
第5题：
PTU的作用是（）。
- A、将1、2号液压系统的压力相互转换
- B、当EDP2失效时，使用1号液压系统对2号液压系统增压用仅于收起落架
- C、当EDP1失效时，使用2号液压系统对1号液压系统增压用于收放起落架
正确答案:B
第6题：
正常和备用刹车分别使用哪个液压系统压力（）
- A、正常使用绿系统，备用使用蓝系统
- B、正常使用绿系统，备用使用黄系统
- C、正常使用蓝系统，备用使用黄系统
正确答案:B
第7题：
主轮刹车使用：（）。
- A、“A”系统液压
- B、“B”系统液压
- C、内侧主轮使用“A”系统液压；外侧主轮使用“B”系统液压
- D、内侧主轮使用“B”系统液压；外侧主轮使用“A”系统液压
正确答案:C
第8题：
何时打开使用使用尾舱内的飞行操纵系统人工隔离活门().
A.飞行中当液压A或/和B系统失效时
B.在地面，当液压A或/和B系统失效时
C.空中或地面，当液压A或/和B系统失效时
D.仅用于地面维护
参考答案：D
第9题：
（EMB145）正常收起落架使用什么系统的压力（）
- A、系统1液压
- B、系统2液压
- C、畜压器
正确答案:A
第10题：
（EMB145）方向舵系统是由液压系统2以高速度供给液压压力并且（）
- A、在发动机2失效情况下，自动回复液压系统1
- B、在液压系统2失效情况下，自动回复液压系统1
- C、以上都对
正确答案:B