民用航空器维修执照考试
以下关于发动机引气说法不正确的是（）A、FAV（风扇空气活门）在发动机停车时处于关闭位B、OPV（超压活门）在发动机停车时处于打开位C、BMC1（引气监控计算机1号）失效，BMC2能完全接替其所有工作D、BMC1和BMC2可以互换
题目
以下关于发动机引气说法不正确的是（）
- A、FAV（风扇空气活门）在发动机停车时处于关闭位
- B、OPV（超压活门）在发动机停车时处于打开位
- C、BMC1（引气监控计算机1号）失效，BMC2能完全接替其所有工作
- D、BMC1和BMC2可以互换
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第1题：
对于引气系统的气源（）
- A、APU的引气优先于发动机引气
- B、发动机引气优先于APU引气
- C、没有优先顺序
正确答案:B
第2题：
关于油箱增压（此系统保证有足够的压力以避免泵产生气塞），以下说法哪种正确（）
- A、正常情况下油箱通过1号发动机的高压引气自动增压
- B、如果压力不足，还可从交输引气管道得到引气
- C、以上都对
正确答案:C
第3题：
发动机引气系统使用发动机高压压气机哪几级引气？高功率时使用的是哪一级引气？
正确答案: 发动机引气系统使用发动机高压压气机5和9级引气。高功率时使用5级引气。
第4题：
隔离活门电门AUTO位，下面那种情况下隔离活门一定关闭（）
- A、发动机引气电门ON，组件电门AUTO，右发引气跳开
- B、发动机引气电门ON，组件电门OFF
- C、发动机引气电门ON，APU引气电门ON
- D、发动机引气电门OFF，APU引气ON，组件电门OFF
正确答案:C
第5题：
关于五级引气单向活门，下列说法错误的是：（）。
- A、五级引气单向活门安装在低压引气管路上
- B、五级引气单向活门可以防止高压引气工作时反流至发动机压气机
- C、活门依靠弹簧来保持关闭
- D、活门体上有流量箭头标识气流方向
正确答案:C
第6题：
关于HPTCCV在发动机各个状态的引气，下列说法错误的是（）
- A、在慢车时是9级引气
- B、在爬升时是5、9级引气
- C、在起飞是9、5级引气
- D、在巡航时是5级引气
正确答案:C
第7题：
发动机防冰系统气源是：（）。
- A、发动机九级引气
- B、发动机五级引气
- C、发动机五级及九级引气
- D、APU引气
正确答案:C
第8题：
以下哪一项不会导致ACAU中的继电器闭合从而关断引气（）。
- A、发动机起动时
- B、发动机处于起飞功率时
- C、发动机引气超压时
- D、发动机引气超温时
正确答案:B
第9题：
关于飞机气源系统位置叙述不正确的是（）
- A、发动机引气系统位于发动机及支撑吊架内
- B、APU引气管在隔离活门左侧和气源导管相接
- C、APU引气管在隔离活门右侧和气源导管相接
- D、地面勤务接头在隔离活门右侧和气源导管相接
正确答案:C
第10题：
关于气源系统的控制叙述不正确的是（）
- A、1、2发引气电门控制相应的压力调节和关断活门
- B、APU引气电门控制它的引气活门
- C、若发动机和APU引气电门都在开位，将使发动机和APU同时给管道增压，双引气灯将亮
- D、若发动机和APU引气电门都在开位，将使发动机和APU同时给管道增压，双引气灯将灭
正确答案:D