民用航空器维修执照考试

当飞机在空中突然丢失ACBUS1和ACBUS2电源的情况下,电源系统将如何保证必要的电源供应?()A、静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源B、RAT(冲压涡轮)将自动释放,同时CSM/G开始自动工作,为系统提供有限的液压和应急电源C、TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源D、BAT1和BAT2为部分重要汇流条提供应急电源

题目

当飞机在空中突然丢失ACBUS1和ACBUS2电源的情况下,电源系统将如何保证必要的电源供应?()

  • A、静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
  • B、RAT(冲压涡轮)将自动释放,同时CSM/G开始自动工作,为系统提供有限的液压和应急电源
  • C、TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
  • D、BAT1和BAT2为部分重要汇流条提供应急电源
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

FMC电源中断,当电源恢复后,什么情况下,必须重新完成所有的飞行前程序和输入值()?

  • A、电源中断少于10秒
  • B、在地面失去电源达10秒或更长时
  • C、在空中失去电源超10秒
  • D、B或C

正确答案:B

第2题:

在空中正常供电构型下,以下说法不正确的是()

  • A、ACESSBUS由ACBUS1供电
  • B、DCESSBUS由DCBATBUS供电
  • C、DCBATBUS由BAT1和BAT2供电
  • D、ACFLTGND由ACBUS2供电

正确答案:C

第3题:

应急马达发电机控制器(CSM/G)的主要功用是()

  • A、在飞行中,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
  • B、在飞行中,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制CSM/G的工作
  • C、在任何时候,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
  • D、获得应急电源面板上“MANON”电门信号后,控制RAT的放出和CSM/G的工作

正确答案:A

第4题:

飞机在空中状态下,当电源系统中ACBUS1和ACBUS2电源丢失,以及CSM/G(应急马达发电机)不可用,在这种情况下电源系统将()

  • A、RAT(冲压涡轮)将自动释放,为系统提供有限的液压和应急电源
  • B、静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
  • C、TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
  • D、由BAT1和BAT2向部分重要汇流条提供应急电源

正确答案:B

第5题:

在什么时候ATIMS可以进行空地通讯()?

  • A、只要接通电源
  • B、只要完成系统的初始化
  • C、完成系统的初始化并且飞机在空中
  • D、只要飞机在空中就可以

正确答案:B

第6题:

哪种情况下冲压空气涡轮不会放出()

  • A、按压应急电源面板上MANON电门
  • B、按压液压面板上RATMANON电门
  • C、空中ACBUS1和2断电,V>100KTS
  • D、地面按压EMERGENTEST测试电门

正确答案:D

第7题:

在什么情况下,冲压涡轮会自动放出:()

  • A、当飞机在空中,1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里;
  • B、当飞机在空中,且蓝电动泵失效的情况下;
  • C、当飞机在空中,电瓶可用且蓝液压系统出现低压
  • D、无论在空中还是地面,只要1号和2号交流汇流条失去电源

正确答案:A

第8题:

对于厨房的自动卸载,正确的说法是()

  • A、在空中或地面状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应
  • B、在空中或地面状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应
  • C、只有处于地面状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应
  • D、只有处于空中状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应

正确答案:A

第9题:

飞机在空中正常飞行时,交流主电源来自?()。

  • A、发动机驱动的交流发电机
  • B、APU发电机
  • C、外部电源
  • D、静变流机

正确答案:A

第10题:

当飞机在空中模式(空地继电器空中模式或两个油门杆都离开慢车位9-1/2度)失去一个电源来源时,交流电源系统会:()

  • A、卸载所有的通用汇流条
  • B、卸载所有的厨房汇流条
  • C、卸载所有的通用和厨房汇流条
  • D、卸载部分通用和厨房汇流条

正确答案:C

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