民用航空器维修执照考试
自动驾驶仪的使用阶段有：（）A、起飞，爬升，巡航，下降，进近以及着陆的整个飞行过程。B、不能用于起飞阶段C、不能用于着陆阶段D、不能用于起飞和着陆两个阶段
题目
自动驾驶仪的使用阶段有：（）
- A、起飞，爬升，巡航，下降，进近以及着陆的整个飞行过程。
- B、不能用于起飞阶段
- C、不能用于着陆阶段
- D、不能用于起飞和着陆两个阶段
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
如果飞机存在严重结冰，自动驾驶仪应该如何？
正确答案:如果飞机存在严重结冰，自动驾驶仪应该断开。
第2题：
巡航时自动驾驶仪的最低高度是多少？
正确答案:巡航时自动驾驶仪的最低高度是1000英尺。
第3题：
飞行指引的使用情况是（）。
- A、全飞行过程均能使用
- B、不能在起飞阶段使用
- C、不能在起飞和着陆阶段使用
- D、必须和自动驾驶仪配合在一起使用
正确答案:A
第4题：
襟缝翼卡阻着陆时使用自动驾驶仪的最低高度是（）
- A、DH
- B、500英尺
- C、1000英尺
正确答案:B
第5题：
使用自动驾驶仪时应如何？
正确答案:必须有一名飞行员在座位上系好安全带。
第6题：
精密进近时自动驾驶仪使用的最低高度是多少？
正确答案:精密进近时自动驾驶仪使用的最低高度是70英尺。
第7题：
最大自动驾驶仪操纵速度是多少？
正确答案:最大自动驾驶仪操纵速度是263KIAS。
第8题：
简述自动驾驶仪的基本原理
正确答案:自动驾驶仪属于反馈控制系统，它代替驾驶员控制飞机的飞行。
自动驾驶仪基本组成部分包括：测量元件或敏感元件、信号处理元件、放大元件、执行机构。
自动驾驶仪工作时，以飞机为控制对象，实现飞机不同参数的控制与稳定。自动驾驶仪的工作回路通常由以下四个回路组成：
（1）同步回路：在自动驾驶仪衔接时，保证系统输出为零，即自动驾驶仪的工作状态与当时飞行状态同步。基本组成：FCC内部同步、作动筒的同步。
（2）舵回路：自动飞行控制系统根据输入信号，通过执行机构控制舵面，引入内反馈，形成随动系统或称伺服回路，简称为舵回路。舵回路由舵机、放大器及反馈元件组成。
（3）稳定回路：自动驾驶仪与飞机组成一个回路，主要功能是稳定飞机的姿态。
（4）控制回路：稳定回路加上测量飞机重心位置或速度信号的元件以及表征飞机空间位置几何关系的运动学环节，组成更大的回路，称为控制回路或制导回路。其作用是实现对飞机重心的运动的控制。
内回路主要是控制和操纵飞机的姿态运动；而外回路主要是控制飞机质心的轨迹运动。
第9题：
如何断开自动驾驶仪和偏航阻尼器？
正确答案:按压AP TRIM DISC红色按纽。
第10题：
目视进近方法是（）
- A、不使用自动驾驶仪，两部FD关，建议使用FPV，自动推力，管理速度
- B、不使用自动驾驶仪，两部FD关，同时也不建议使用FPV，自动推力，管理速度
- C、使用自动驾驶仪，两部FD开，建议使用FPV，自动推力，管理速度
正确答案:A