民用航空器维修执照考试
DME系统和S模式应答机系统（）。A、都是利用频率合成器提供不同工作波道所需的稳定基准射频信号的B、都是由机载设备与地面设备配合工作的L波段设备C、询问信号和应答信号都是脉冲对信号D、都是由地面设备询问，机载设备应答
题目
DME系统和S模式应答机系统（）。
- A、都是利用频率合成器提供不同工作波道所需的稳定基准射频信号的
- B、都是由机载设备与地面设备配合工作的L波段设备
- C、询问信号和应答信号都是脉冲对信号
- D、都是由地面设备询问，机载设备应答
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相似问题和答案
第1题：
下面关于S模式二次雷达说法正确的是（）。
- A、S模式二次雷达询问方式有两种：全呼叫询问和选择
- B、S模式二次雷达只询问装有S模式应答机的飞机
- C、S模式二次雷达是对装有S模式应答机的飞机进行全呼
- D、S模式对所有装有机载应答机采取选择性询问
正确答案:A
第2题：
TCAS系统的正常工作必须依靠（）应答机的密切配合。
- A、C模式
- B、本机S模式和相遇飞机的
- C、两部S模式
- D、本机和相遇飞机的S模式
正确答案:B
第3题：
当DABS二次雷达发射ATCRBS/DABS全呼叫询问信号时（）。
- A、作用范围内所有常规应答机与S模式应答机均应答
- B、指定地址的S模式应答机应答
- C、全部常规应答机应答，但S模式应答机不应答
- D、全部S模式应答机应答，但常规应答机不应答
正确答案:A
第4题：
区域管制员收到FPL电报，在FPL电报的第十编组机载设备项监视设备/SD表示（）。
- A、应答机—S模式，即包括气压高度又包括航空器识别标志传输，航空移动卫星系统数据/话音传输
- B、应答机—S模式，即包括气压高度又包括航空器识别标志传输，二次监视雷达S模式数据链传输
- C、应答机—S模式，即包括气压高度又包括航空器识别标志传输，具有自动相关监视能力
- D、飞机配备惯性导航设备，测距仪，高频无线电话，全向信标台，仪表着陆系统，应答机A模式
正确答案:C
第5题：
应答机发射时,受到抑制的系统有:（）
- A、DME、VOR、TCAS
- B、DME、MMR、TCAS
- C、C、DME、RTCAS
- D、D、另一ATDME、TCAS
正确答案:D
第6题：
TCASⅡ在完成决断咨询[RA]计算时，必须依靠（）所提供的信息。
- A、SSR和本机的S模式应答机
- B、本机和相遇飞机的S模式应答机
- C、SSR和本机的FMC
- D、本机的S模式应答机
正确答案:D
第7题：
737-800导航系统包括哪些（）
- A、FMS、GPS、ADIRS
- B、无线电导航系统（ADF、DME、ILS、指点标和VOR）
- C、应答机和气象雷达
- D、以上都是
正确答案:D
第8题：
在AFTN电报格式中的监视设备项中，“S”表示为（）。
- A、S模式应答机，没有航空器识别标志和气压高度发射信号
- B、S模式应答机，具有气压高度发射信号，但没有航空器识别标志发射信号
- C、S模式应答机，具有航空器识别标志和发射信号，但无气压高度发射信号
- D、S模式应答机，具有航空器识别标志的发射信号和气压高度的发射信号
正确答案:D
第9题：
在ATC应答期间，应答机发出的抑制脉冲送到（）
- A、VHF COMM（通讯系统）
- B、VHF导航系统
- C、GPWS、TCAS系统
- D、另一部ATC和DME、TCAS系统
正确答案:D
第10题：
在飞行计划（FPL）电报编组10机载设备中，监视设备一项填写下列字符含义是N（），C（），D（）。
- A、没有应答机，A模式应答机（4位数-4096个编码）和C模式应答机，具有自动相关监视能力
- B、没有应答机，A模式应答机（4位数-4096个编码），S模式应答机、具有气压高度和航空器识别标志的发射信号
- C、S模式应答机、没有航空器识别标志和气压高度发射信号，A模式应答机（4位数-4096个编码），具有自动相关监视能力
- D、S模式应答机、没有航空器识别标志和气压高度发射信号，S模式应答机、具有气压高度发射信号、但没有航空器识别标志发射信号，具有自动相关监视能力
正确答案:A