民用航空器维修执照考试
在起飞（爬升）后或在复飞期间的过大高度丢失将使GPWC主作在（）A、方式一B、方式二C、方式三D、方式四
题目
在起飞（爬升）后或在复飞期间的过大高度丢失将使GPWC主作在（）
- A、方式一
- B、方式二
- C、方式三
- D、方式四
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:()
A、自动推力不接通，因为发动机己处于爬升推力
B、启动推力自动接通，但不工作
C、自动推力自动接通，并用爬升推力控制发动机
D、自动推力自动接通，并用起飞/复飞(TO/GA.推力控制
参考答案：D
第2题：
在航空器起飞后立即实施雷达引导的，起飞前，应当指定（）。
- A、应飞的起始高度
- B、应飞的起始航向
- C、标准离场航线
- D、航空器起飞后保持跑道方向
正确答案:B
第3题：
加速性主要影响飞机的哪些性能()
A.起飞性
B.复飞性
C.爬升性能
D.舒适性
参考答案：ABC
第4题：
自动推力何时预位（）
- A、地面人工（发动机工作时），起飞后自动
- B、飞行中探测到a平台，人工或自动
- C、当飞行中起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到a平台，自动推力自动预位
正确答案:C
第5题：
当进港的A机高度80米还有30秒钟落地时，一出港的B机因误听口令滑进跑道请求起飞，此时管制员应该（）。
- A、令B机立刻起飞，并同意A机落地
- B、同意B机起飞，并令A机复飞
- C、令A机立刻复飞，并令B机在跑道上等待
- D、同意B机起飞，并令A机复飞后上升率大一点
正确答案:C
第6题：
飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,探测到α平台:()
A、自动推力不接通，因为发动机己处于爬升推力
B、自动推力自动接通，但不工作
C、自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D、自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
参考答案：D
第7题：
（）一起在精密进近跑道的升降带上方处划定一个空域，成为无障碍区。
- A、内进近面
- B、内过渡面
- C、复飞面
- D、起飞爬升面
正确答案:A,B,C
第8题：
起飞期间,飞行员因疏忽在FCU上设置的高度低于飞机当前高度,那么:()
A、起飞后飞机将保持SRS直到采取其他动作
B、起飞后飞机将增速至当前的VFE-5kt
C、起飞后飞机将增速至绿点
D、起飞后飞机将增速至预先设定的爬升速度，如250kt
参考答案：A
第9题：
想自动油门加到全复飞N1限制值，何时第二次按压任一TO/GA电门（）
- A、连续按压
- B、在A/T到达减推力复飞推力后
- C、在达到计划的爬升率后
- D、在A/T转换到ARM后
正确答案:B
第10题：
平视显示器HUD应用在飞行关键阶段包括（）：a起飞滑跑、b爬升、c进近、d着陆、e滑跑，f复飞，g巡航
- A、abcdef
- B、abcdfg
- C、bcdefg
- D、abcdeg
正确答案:A