民用航空器维修执照考试
在尾桨操纵系统中，安装有定中机构，它的作用是什么（）A、定中机构中安装有中立保持弹簧，使用尾桨操纵更省力B、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在正的最大变矩角C、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在负的最大变矩角D、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在设定的变矩角
题目
在尾桨操纵系统中，安装有定中机构，它的作用是什么（）
- A、定中机构中安装有中立保持弹簧，使用尾桨操纵更省力
- B、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在正的最大变矩角
- C、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在负的最大变矩角
- D、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在设定的变矩角
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相似问题和答案
第1题：
变桨距风机中轮毂系统的作用是什么？
正确答案: 轮毂系统将叶片旋转产生的机械能传递给传动系统，并根据风速大小可以实现三个叶片独立变桨，使得整机在较大风速范围内具有较高的风能利用率，风速小于额定风速时，风能利用率最高，风速大于额定风速时，叶片重新调整攻角，以保证额定功率输出。
第2题：
尾桨操纵系统中常用的松紧螺套的作用是（）。
正确答案:调节钢索的预紧力
第3题：
直升机的操纵中,改变尾桨的推力(或拉力)的大小实现航向操纵采用的是变距操纵。()
参考答案：错误(答案)脚操纵
第4题：
直升机在操纵过程中，当总矩发生改变时，通过哪个机构可同时使尾桨变矩发生改变，从而使尾桨叶产生的反转力协调变化（）
- A、串联作动筒
- B、并联作动筒
- C、下降补偿机构
- D、装在客舱顶部的混合机构
正确答案:D
第5题：
以下部件中，哪一个不属于操作系统（）
- A、总矩杆
- B、尾桨操纵钢索
- C、倾斜盘
- D、主伺服
正确答案:C
第6题：
某些尾桨毂的顶部装有一机加工的锥形销，其作用是（）。
正确答案:作为尾桨叶的挥舞止动销
第7题：
总矩和尾桨操纵系统混合（COUPLING）机构的作用是（）
- A、总矩增加时，自动增加尾桨的变矩输入
- B、最大总矩时限制脚蹬的工作
- C、限制尾桨控制脚蹬的操作速度
- D、以上都不对
正确答案:A
第8题：
定桨距发电机组液压系统的主要作用是什么？
正确答案: 在定桨距发电机组中，液压系统主要作用是执行缝电阻的气动刹车和机械刹车。
第9题：
关于操纵系统中脚蹬机构的功用下列哪个说法是错误的（）
- A、通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角，从而实现直升机的偏航
- B、通过脚蹬机构可对直升机棘轮刹车，从而实现直升机地面滑行时的转弯
- C、通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角，从而实现直升机的横滚
- D、正副驾驶脚蹬机构的功用是完全相同的
正确答案:C
第10题：
变桨系统在整个机组系统中的作用为（）
- A、桨距调节
- B、桨距角的采集
- C、故障保护
- D、变桨外围数据的采集
正确答案:A,B,C,D