民用航空器维修执照考试
单转子燃气涡轮发动机共同工作条件中的压力平衡是指（）.A、涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压B、涡轮出口处的总压等于压气机进口处的总压C、尾喷管出口处的静压等于外界大气压D、涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压乘以燃烧室的总压恢复系数
题目
单转子燃气涡轮发动机共同工作条件中的压力平衡是指（）.
- A、涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压
- B、涡轮出口处的总压等于压气机进口处的总压
- C、尾喷管出口处的静压等于外界大气压
- D、涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压乘以燃烧室的总压恢复系数
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第1题：
燃气涡轮发动机成功启动的第1个发动机仪表指示是（）.
- A、发动机燃油流量上升
- B、滑油压力上升
- C、排气温度上升
- D、排气压力上升
正确答案:C
第2题：
燃气发生器共同工作条件是（）
- A、功率平衡
- B、转速一致压力平衡流量连续
- C、转速一致压力平衡流量连续和功率平衡
- D、功率平衡和流量连续
正确答案:C
第3题：
目前民航机采用的燃气涡轮发动机常为双转子或三转子发动机，与单转子发动机比较，有：（）
- A、在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较好
- B、在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较差
- C、在低转速时涡轮前燃气温度较高，故起动和加速性能较好
- D、在低转速时涡轮前燃气温度较高，故起动和加速性能较差
正确答案:A
第4题：
航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是（）.
- A、使燃气膨胀，输出功去带动压气机和附件
- B、给燃油增压，提高燃油的雾化程度
- C、压缩空气，提高空气的压力
- D、控制发动机的转速
正确答案:A
第5题：
在燃气涡轮发动机里，减少涡轮叶片振动和漏气损失，可采用（）.
- A、枞树形叶片连接
- B、带叶冠的涡轮转子叶片
- C、冲击式叶片
- D、球形根部连接
正确答案:B
第6题：
在燃气涡轮发动机里，燃烧是在（）条件下进行的.
- A、容积不变
- B、压力不变
- C、转速不变
- D、密度不变
正确答案:B
第7题：
燃气涡轮发动机涡轮转子叶片受到连续的高温和离心力可能引起（）.
- A、划伤
- B、压坑
- C、烧蚀
- D、蠕变
正确答案:D
第8题：
航空燃气涡轮发动机在起动和加速时，飞行员应特别注意发动机哪个参数？ （）
- A、低压转子转速
- B、高压转子转速
- C、燃油流量
- D、排气温度
正确答案:D
第9题：
涡轮喷气发动机是燃气涡轮发动机中典型的一种。
正确答案:正确
第10题：
（）不是燃气涡轮发动机的监控参数.
- A、发动机排气温度
- B、燃油流量
- C、高压转子速度
- D、喷气速度
正确答案:D