民用航空器维修执照考试
座舱余压表示（）A、座舱压力变化的快慢B、客舱与货舱空气压力差C、座舱外部空气压力减座舱内部空气压力D、座舱内部空气压力减座舱外部空气压力
题目
座舱余压表示（）
- A、座舱压力变化的快慢
- B、客舱与货舱空气压力差
- C、座舱外部空气压力减座舱内部空气压力
- D、座舱内部空气压力减座舱外部空气压力
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第1题：
座舱增压系统放气活门的功用是为了：（）。
- A、只放出座舱空气
- B、放出座舱空气，释放压力和座舱压力警告
- C、提供座舱压力的人工卸压
正确答案:A
第2题：
关于座舱压力调节系统，正确的说法有（）
- A、根据规定的座舱压力规律调节座舱压力
- B、调节座舱压力以满足飞行员所选择的余压、座舱高度及其变化率的参数要求
- C、控制座舱向外界的排气量而实现座舱压力调节
- D、在整个飞行过程中应使座舱压力保持恒定值
正确答案:A,B,C
第3题：
座舱余压？
正确答案: 座舱内部空气的绝对压力与外部大气压力之差就是座舱空气的剩余压力。简称余压。飞机能够承受的最大余压取决于座舱的结构强度。飞行中飞机所承受的余压值与飞行高度有关。
第4题：
CABINHT表示（）。
- A、座舱通风
- B、风挡除雾
- C、座舱加温
- D、皮托管加温
正确答案:C
第5题：
座舱气动式调压的排气活门打开动力为？（）
- A、座舱余压超过一定值打开；
- B、由座舱压力调节器发出压力信号打开；
- C、由基准压力与座舱压力差作动开关。
正确答案:C
第6题：
座舱压力调节系统中安全活门的功用是（）
- A、当供气管路气滤堵塞时起旁通作用，防止供气中断
- B、防止外界大气压力大于座舱压力
- C、防止座舱余压超过规定值
- D、防止座舱失压
正确答案:C
第7题：
基本座舱压力调节系统的组成有（）
- A、座舱压力调节器，负释压活门
- B、座舱压力调节器、排气活门
- C、排气活门、安全活门
- D、座舱压力调节器、安全活门、负释压活门
正确答案:B
第8题：
飞机在爬升和下降过程，座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的（）
- A、座舱高度控制部分进行控制的
- B、座舱高度变化率控制部分控制的
- C、座舱余压控制部分控制的
- D、座舱高度和高度变化率控制部分共同控制并余压控制部分作为监控的
正确答案:D
第9题：
一般使用气动式座舱压力调节器的座舱压力制度包括：（）
- A、等压、等余压和最大余压三个阶段
- B、不增压、等压和等余压三个阶段
- C、不增压、等余压和最大余压三个阶段
- D、不增压、等压和环境压力三个阶段
正确答案:B
第10题：
座舱压差保护是如何实现的？
- A、座舱压差达到一定数值时，座舱压差电门直接使外流活门打开
- B、座舱压差达到一定数值时，座舱压差电门通过增压控制器使外流活门打开
- C、座舱压差达到一定数值时，活门每部的膜盒使外流活门打开
正确答案:C