民用航空器维修执照考试
如果燃气涡轮发动机在所有工作状态下排气温度高、燃油流量大和发动机转速低，可能原因是什么？
题目
如果燃气涡轮发动机在所有工作状态下排气温度高、燃油流量大和发动机转速低，可能原因是什么？
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第1题：
如果燃气涡轮发动机在EGT接近限制时不能达到起飞EPR，这指示（）.
- A、燃油控制器必须更换
- B、EGT控制器调整超出
- C、压气机可能污染或损坏
- D、燃油流量大
正确答案:C
第2题：
航空燃气涡轮发动机燃油系统的功用主要是：（）
- A、根据发动机状态和飞行状态调节燃油
- B、对发动机提供一定的保护
- C、对发动机进行冷却
- D、A和B
正确答案:D
第3题：
主燃油系统的作用是用来供给、调节发动机在各种工作状态和各种工作条件下主燃油室的供油量，以保证发动机各稳定工作状态下的转速、排气温度及发动机的加速、减速和起动性能正常。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
哪个仪表指示燃气涡轮发动机的推力（）
- A、扭矩表
- B、排气温度表
- C、涡轮进口温度表
- D、发动机压力比表
正确答案:D
第5题：
燃气涡轮发动机成功启动的第1个发动机仪表指示是（）.
- A、发动机燃油流量上升
- B、滑油压力上升
- C、排气温度上升
- D、排气压力上升
正确答案:C
第6题：
涡轮发动机中，哪一个温度是最关键的温度？燃气温度一般在什么部位测量？
正确答案: 涡轮前的温度是最关键的温度。燃气温度一般在涡轮出口处测量。
第7题：
航空燃气涡轮发动机在起动和加速时，飞行员应特别注意发动机哪个参数？ （）
- A、低压转子转速
- B、高压转子转速
- C、燃油流量
- D、排气温度
正确答案:D
第8题：
监视发动机性能参数的仪表有（）.
- A、发动机压力比，燃油流量，排气温度，转速表
- B、滑油压力，滑油温度表
- C、振动，噪声表
- D、滑油量，燃油量表
正确答案:A
第9题：
如果活塞发动机滑油温度和气缸头温度超过正常范围，是因为（）？
- A、混合比过富油
- B、使用了比规定牌号高的燃油
- C、使用功率过大和混合比过贫油
正确答案:C
第10题：
大气的湿度高对喷气发动机工作有什么影响（）
- A、P4减小，P2增加
- B、涡轮和压气机转速降低
- C、燃油流量减小和排气温度升高
- D、影响很小
正确答案:D