民用航空器维修执照考试
飞机上装备的应急电台的“g”电门的功用是（）。A、当飞机的纵轴加速度小于5g时，系统停止工作B、当飞机的纵轴加速度小于5g时，自动启动系统工作C、当飞机的纵轴加速度大于5g时，自动启动系统工作D、当飞机的纵轴加速度大于5g时，系统停止工作
题目
飞机上装备的应急电台的“g”电门的功用是（）。
- A、当飞机的纵轴加速度小于5g时，系统停止工作
- B、当飞机的纵轴加速度小于5g时，自动启动系统工作
- C、当飞机的纵轴加速度大于5g时，自动启动系统工作
- D、当飞机的纵轴加速度大于5g时，系统停止工作
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第1题：
757-200型飞机的应急灯光电门位于：（）
- A、前乘务控制面板
- B、后乘务控制面板
- C、前厨房配电板上
- D、后厨房配电板上
正确答案:A
第2题：
应急电台的作用是在飞机发生事故时，使用它发出（）以便能够得到救援。
- A、卫星信号
- B、间歇信号
- C、莫尔斯信号
- D、呼叫信号
正确答案:D
第3题：
A319/320飞机客舱应急灯电门设在（）.
- A、FAP
- B、PTP
- C、AAP
- D、AIP
正确答案:A
第4题：
下列何情况应急灯系统不会工作（）
- A、P5板应急电门在ON位时
- B、后乘务员面板应急电门在ON位时
- C、当飞机无直流电源时
- D、当飞机使用备用电源时
正确答案:D
第5题：
以下关于应急灯的说法正确的是（）。
- A、应急灯由电池供电
- B、只有P5板上的应急灯电门可以点亮应急灯
- C、后乘务员面板上的应急出口电门可以直接点亮应急灯
- D、A、C均正确
正确答案:D
第6题：
B737-800型飞机，客舱与驾驶舱应急联络时，客舱乘务员应按压手持话筒上数字键“2”电门3次。
正确答案:正确
第7题：
当乘务员面板上的乘务员应急灯光电门在NORM（正常）方式时，应急灯光（）
- A、由应急灯光电门控制
- B、驾驶舱电门
- C、维护面板电门
正确答案:A
第8题：
757-200型飞机，前乘务面板上的“PES”是指：（）
- A、乘客娱乐系统电门
- B、地面服务电门
- C、舱顶灯电门
- D、应急照明电门
正确答案:A
第9题：
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门，其作用是（）
- A、仅仅用于人工控制应急发电机（CSM/G）的工作
- B、用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮（RAT）及应急马达发电机（CSM/G）的工作，是RAT放出的多余度控制电门
- C、是冲压涡轮（RAT）放出的多余度控制电门
- D、用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
正确答案:B
第10题：
飞机应急电台的作用是（）
- A、紧急情况时与外界联系
- B、当飞机没有电源时，与通讯台联系
- C、当飞机降落在无法用HF、VHF通讯的地区时联系公司本部
- D、当飞机在紧急情况时，发射SOS信号
正确答案:D