民用航空器维修执照考试
偏航阻尼系统需要的基本输入信号是（）.A、偏航速率及倾斜角B、偏航角及偏航速率C、偏航角及俯仰角D、偏航速率及俯仰角
题目
偏航阻尼系统需要的基本输入信号是（）.
- A、偏航速率及倾斜角
- B、偏航角及偏航速率
- C、偏航角及俯仰角
- D、偏航速率及俯仰角
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
液压系统B失效（系统A使用正常）（）
- A、只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，主偏航阻尼器就起作用
- B、只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，备用偏航阻尼器就起作用
- C、主偏航阻尼器和备用偏航阻尼器都不工作
- D、如果飞行操纵B电门放在备用方向舵位，并且偏航阻尼器电门复位到ON（开）时，备用偏航阻尼器就起作用
正确答案:C
第2题：
飞行中，液压B系统失效且”B飞行操纵”电门仍在”ON”位时，偏航阻尼器电门和”偏航阻尼器”灯：（）.
- A、电门仍保持在”ON”位，但”偏航阻尼器”灯亮
- B、电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯亮
- C、电门仍保持在”ON”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮
- D、电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮
正确答案:C
第3题：
关于偏航阻尼器指示器的指示,不正确的讲法是()。
A.偏航阻尼器指示器指示由于SMYD1主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况
B.偏航阻尼器指示器指示由于SMYD2主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况
C.偏航阻尼器指示器不指示由方向舵踏板的输入而造成的方向舵的移动
D.偏航阻尼器指示器不指示由方向舵配平输入而造成的方向舵的移动
参考答案：B
第4题：
以下关于偏航阻尼的说法中不正确的是（）？
- A、当飞机电源成功接通后三妙如果偏航阻尼接通条件满足，偏航阻尼可自动接通
- B、当自动驾驶断开时，偏航阻尼不会自动断开
- C、偏航阻尼可在空中自动接通
正确答案:C
第5题：
歌美飒风力发电机组偏航系统的偏航方式（）。
- A、阻尼式
- B、无阻尼式
- C、液压式
- D、液压、阻尼混合式
正确答案:D
第6题：
方向舵工作的输入信号有哪些（）
- A、脚蹬输入
- B、配平输入
- C、偏航阻尼输入
- D、上述都是
正确答案:D
第7题：
失速管理和偏航阻尼系统的功用是（）
- A、控制驾驶杆抖动、偏航阻尼
- B、偏航阻尼和飞机失速时控制驾驶杆抖动并增加感觉力
- C、控制飞机速度、偏航阻尼
- D、计算飞机失速速度、偏航阻尼
正确答案:B
第8题：
下列部件中，不属于偏航阻尼系统的是（）
- A、SMYD1
- B、SMYD2
- C、主方向舵PCU
- D、偏航阻尼衔接电门
正确答案:B
第9题：
飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是（）
- A、偏航阻尼系统有故障
- B、探测到飞机的偏航轴上不稳定
- C、偏航阻尼系统电门还没有衔接上
- D、A或C
正确答案:D
第10题：
船舶自适应舵需要哪些输入参量信号？（）
- A、航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号
- B、航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角给定信号
- C、航向反馈信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号
- D、航向给定信号、偏航信号、应急操舵信号、航速信号和舵角反馈信号
正确答案:A