民用航空器维修执照考试
飞机失速警告系统向机组人员提供的警告信号是：（）A、连续的高频铃声B、间断的高频铃声C、抖杆器抖动驾驶杆D、红色警告灯闪烁
题目
飞机失速警告系统向机组人员提供的警告信号是：（）
- A、连续的高频铃声
- B、间断的高频铃声
- C、抖杆器抖动驾驶杆
- D、红色警告灯闪烁
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第1题：
飞机在飞行中出现失速趋势时的警告信息包含：（）.
- A、驾驶杆高频抖动、脚蹬左右晃动。
- B、仪表板出现红色警告灯、驾驶杆抖动并伴有警告音响。
- C、可听到警告音响，同时感觉驾驶杆强烈抖动。
- D、驾驶杆抖动并有向前的推杆力、红色的系统警告灯和语音警告。
正确答案:D
第2题：
现代大中型飞机都设置有失速警告系统。在（）给飞行员提供明显的抖杆或灯光、音响警告信号，以便及时改出。
- A、飞机以临界迎角飞行
- B、大约比失速速度小7％的速度飞行
- C、大约比失速速度大7％的速度飞行
- D、飞机失速
正确答案:C
第3题：
飞机上失速警告系统的作用可描述为：（）
- A、当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号
- B、当飞机没有失速时向飞行员发出安全信号
- C、当飞机接近失速时向飞行员发出警告信号
- D、当飞机处于失速状态时帮助飞行员改出失速
正确答案:C
第4题：
与其他平面形状的机翼比较，矩形翼的失速首先在（）。
- A、翼尖出现，能提供充分的失速警告
- B、翼根出现，能提供充分的失速警告
- C、翼根出现，不能提供充分的失速警告
正确答案:B
第5题：
失速警告系统通过比较（）来产生警告？。
- A、襟翼和缝翼的的位置
- B、飞机特定的最大迎角与实际迎角
- C、飞机的最大允许速度和实际空速
- D、飞机的最大马赫数与实际马赫数
正确答案:B
第6题：
飞机的人工失速警告系统是指（）
- A、接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
- B、超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
- C、当飞机速度高于失速速度一定值时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器。
- D、当飞机速度等于失速速度时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器。
正确答案:C
第7题：
使用直接法则时有无警告（）
- A、没有警告
- B、只有失速警告
- C、有失速警告和超速警告
正确答案:C
第8题：
以下哪个部件不提供信号（数据）给失速警告系统（）。
- A、失速警告测试面板
- B、迎角传感器
- C、PSEU
- D、缝翼位置传感器
正确答案:D
第9题：
关于失速警告系统，以下说法错误的是（）
- A、失速警告系统的核心部件是SMYD
- B、失速警告的测试电门在P板上
- C、任何一套失速警告系统失效飞机都不能放行
- D、放出前缘缝翼可以改善时速的情况
正确答案:C
第10题：
失速警告系统的抖杆器和推杆器是由什么作动的？
- A、ADC1和ADC2
- B、FGC
- C、失速警告计算机
正确答案:C