民用航空器维修执照考试

下面关于在驾驶舱应急逃离说法正确的是()A、正常通道从滑动窗逃离B、备用通道从前登机门逃离C、可以使用逃离绳D、以上说法都对

题目

下面关于在驾驶舱应急逃离说法正确的是()

  • A、正常通道从滑动窗逃离
  • B、备用通道从前登机门逃离
  • C、可以使用逃离绳
  • D、以上说法都对
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

(EMB145)以下关于客舱应急手电筒说法不正确的是()

  • A、位于驾驶舱和客舱门区域
  • B、电筒自带电池
  • C、飞机上电筒电池可充电

正确答案:C

第2题:

以下关于驾驶舱门的描述不正确的是()

  • A、正常情况下向驾驶舱推开
  • B、应急情况下可以向客舱推开
  • C、开锁时有红色指示
  • D、用磁铁使门保持在打开位

正确答案:C

第3题:

A321飞机应急逃离滑梯平时收放在()

  • A、应急出口门上方的一个头顶储藏室里
  • B、在应急出口门上
  • C、在应急出口门下方的一个容器里
  • D、以上都不正确

正确答案:C

第4题:

以下哪种情况下,能使应急灯点亮()。

  • A、驾驶舱应急灯电门在“预位”位,客舱应急灯“正常”位,直流汇流条无电或电压低于12V时;
  • B、驾驶舱应急灯电门在“关断”位,客舱应急灯电门在“接通”位;
  • C、驾驶舱应急灯电门在“关断”位,客舱应急灯电门在“正常”位;
  • D、驾驶舱应急灯电门在“接通”位,客舱应急灯电门在“正常”位。

正确答案:A,B,D

第5题:

(EMB145)关于驾驶舱中直接观察窗(侧窗)说法正确的是()

  • A、有电加温
  • B、打开后可以逃离
  • C、拆下后可以逃离
  • D、通电后可以逃离

正确答案:C

第6题:

757-200型飞机的应急斧都分布在驾驶舱内。


正确答案:正确

第7题:

关于应急反应,下列说法不正确的是:()

  • A、每个项目在开工前必须制定自己的应急反应程序
  • B、应急反应程序必须定期演习
  • C、应急反应要根据风险高低分级别管理
  • D、以上说法都不正确

正确答案:D

第8题:

下面对停留刹车系统的说法,不正确的是()

  • A、设置停留刹车时,在驾驶舱内和飞机外部均有指示
  • B、停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
  • C、停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
  • D、由于停留刹车系统属于备用和应急系统,所以设计为机械传动和控制

正确答案:D

第9题:

关于驾驶舱窗户说法正确的是()

  • A、前风挡和侧风挡均是防冰防雾加温保护的
  • B、驾驶舱侧窗不能打开
  • C、驾驶舱侧窗可作为机组应急出口
  • D、驾驶舱机组应急出口在驾驶舱顶部

正确答案:C

第10题:

(EMB145)关于驾驶舱的话音记录,下面哪种说法是正确的?()

  • A、所有语音直接送到CVR
  • B、所有语音先送到DAP再送到CVR
  • C、正驾驶的语音直接送到CVR,其它语音经过DAP再送到CVR

正确答案:B

更多相关问题