民用航空器维修执照考试
损伤是结构元件的永久变形或区域改变，有以下几种级别（）A、允许的损伤B、可修理的损伤C、必须更换损伤部件的损伤D、以上全是
题目
损伤是结构元件的永久变形或区域改变，有以下几种级别（）
- A、允许的损伤
- B、可修理的损伤
- C、必须更换损伤部件的损伤
- D、以上全是
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相似问题和答案
第1题：
下列情况中，防洪工程永久性水工建筑物的级别可以调整的有（ ）。
A.涉及保护堤防的河道整治工程永久性水工建筑物级别，不宜低于其所影响的堤防级别
B. 蓄滞洪区围堤永久性水工建筑物的级别按批准的流域防洪规划、区域防洪规划的要求确定
C. 蓄滞洪区安全区的堤防永久性水工建筑物级别宜为1级
D. 对于安置人口大于10万人的安置区，经论证后堤防永久性水工建筑物级别可提高一级
E. 分洪道（渠）、分洪与退洪控制闸永久性水工建筑物级别，应不低于所在堤防永久性水工建筑物级别
B. 蓄滞洪区围堤永久性水工建筑物的级别按批准的流域防洪规划、区域防洪规划的要求确定
C. 蓄滞洪区安全区的堤防永久性水工建筑物级别宜为1级
D. 对于安置人口大于10万人的安置区，经论证后堤防永久性水工建筑物级别可提高一级
E. 分洪道（渠）、分洪与退洪控制闸永久性水工建筑物级别，应不低于所在堤防永久性水工建筑物级别
答案：B,D,E
解析：
防洪工程永久性水工建筑物级别，当存在以下情况时可以调整： ①涉及保护堤防的河道整治工程永久性水工建筑物级别，应根据堤防级别并考虑损毁后的影响程度综合确定，但不宜高于其所影响的堤防级别；
②蓄滞洪区围堤永久性水工建筑物的级别，应根据蓄滞洪区类别、堤防在防洪体系中的地位和堤段的具体情况，按批准的流域防洪规划、区域防洪规划的要求确定；
③蓄滞洪区安全区的堤防永久性水工建筑物级别宜为2级，对于安置人口大于10万人的安置区，经论证后堤防永久性水工建筑物级别可提高一级；
④分洪道（渠）、分洪与退洪控制闸永久性水工建筑物级别，应不低于所在堤防永久性水工建筑物级别。
②蓄滞洪区围堤永久性水工建筑物的级别，应根据蓄滞洪区类别、堤防在防洪体系中的地位和堤段的具体情况，按批准的流域防洪规划、区域防洪规划的要求确定；
③蓄滞洪区安全区的堤防永久性水工建筑物级别宜为2级，对于安置人口大于10万人的安置区，经论证后堤防永久性水工建筑物级别可提高一级；
④分洪道（渠）、分洪与退洪控制闸永久性水工建筑物级别，应不低于所在堤防永久性水工建筑物级别。
第2题：
钢结构焊接变形有哪几种？
正确答案: 钢结构焊接时，容易引起钢结构的变形。一般常见的变形形式有：
（1）弯曲变形；
（2）角变形；
（3）波浪变形；
（4）扭曲变形；
（5）空心圆柱接口焊接局部凸凹变形等。
第3题：
医疗器械严重伤害事件有哪些?()
A、危及生命
B、导致机体功能的永久性伤害或者机体结构的永久性损伤
C、必须采取医疗措施才能避免上述永久性伤害或损伤
参考答案：ABC
第4题：
以下选项（）不属于《固容规》定义的压力容器改造。
- A、主要受压元件的更换
- B、改变主要受压元件的结构
- C、改变压力容器盛装介质
正确答案:A
第5题：
引起高层建筑结构温度变化主要有三种：（）、（）和（）。温度变化引起的结构变形一般有以下几种：（）、（）和（）。
正确答案:室内外温差；日照温差；季节温差；弯曲；内外柱间的伸缩差；屋面结构与下部结构
第6题：
事故车在碰撞中可能会发生挤压损伤，有关这种损伤以下哪种说法是错误的（）
- A、挤压损伤指车架纵梁或横梁长度比正常值缩短
- B、挤压损伤常使轮罩上部的车架被抬高
- C、车颈板前部区域在侧面碰撞中比较容易出现挤压变形
- D、挤压损伤常伴有褶皱变形
正确答案:C
第7题：
为了减少结构变形， 常采用的焊接顺序有几种？
正确答案: 为了减少结构变形， 常采用的焊接顺序有五种， 即分段退焊法， 分中分段退焊法， 跳焊法， 交替焊法和分中对称焊法。
第8题：
下列哪几种不良反应属于药品严重不良反应 （ ）
A、引起死亡
B、致癌、致畸、致出生缺陷
C、对器官功能产生永久损伤
D、对生命有危险并能够导致人体永久的或显著的伤残
E、导致住院或住院时间延长
参考答案：ABCDE
第9题：
受外力作用后，引起的钢结构变形是永久变形，属于塑性变形。
正确答案:正确
第10题：
奥氏体不锈钢板许用应力值有两项，一项高值，一项低值，高值适用于允许产生微量永久变形之元件（），低值适用于不允许产生微量永久变形之元件（）。
正确答案:如筒体；如设备法兰等