民用航空器维修执照考试
哪些信号引起方向舵脚蹬运动？（）A、转弯协调信号B、偏航阻尼信号C、方向舵配平信号
题目
哪些信号引起方向舵脚蹬运动？（）
- A、转弯协调信号
- B、偏航阻尼信号
- C、方向舵配平信号
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第1题：
方向舵工作的输入信号有哪些（）
- A、脚蹬输入
- B、配平输入
- C、偏航阻尼输入
- D、上述都是
正确答案:D
第2题：
飞机在横滚运动时感觉到不正常的脚蹬移动，这种情况可能是什么原因引起的（）
- A、方向舵卡阻
- B、颠簸
- C、以上都不是，正常法则下飞机脚蹬不可能自己移动
正确答案:A
第3题：
当方向舵配平处于自动配平时，则（）
- A、方向舵移动，但脚蹬不动
- B、方向舵移动脚蹬也跟着移动
- C、人工踩脚蹬对配平系统不影响
- D、可以使用人工配平
正确答案:A
第4题：
前轮转弯输入来自于（）
- A、转弯手轮或方向舵脚蹬
- B、转弯手轮
- C、方向舵脚蹬
- D、转弯手轮和方向舵脚蹬
正确答案:A
第5题：
方向舵的控制输入信号有（）
- A、脚蹬、方向舵配平开关、Y/D
- B、脚蹬、Y/D、WTRIS
- C、脚蹬、方向舵配平开关、Y/D、WTRIS
- D、脚蹬、方向舵配平开关、Y/D、FCC
正确答案:C
第6题：
偏航阻尼工作时，方向舵运动（）
- A、脚蹬不动
- B、脚蹬也运动
- C、当A/P衔接后，脚蹬随方向舵运动
- D、脚蹬减比率运动
正确答案:A
第7题：
下列哪一种情况会引起脚蹬运动？
- A、偏航阻尼指令
- B、方向舵配平
- C、协调转弯指令
- D、不确定
正确答案:B
第8题：
方向舵脚蹬脱开按钮按下后（）。
- A、使用脚蹬时，前轮转弯失效。
- B、前轮自动定中。
- C、使用脚蹬仍可操纵前轮转弯。
- D、使用脚蹬时，方向舵失效。
正确答案:A
第9题：
偏航阻尼工作会导致（）
- A、方向舵脚蹬不动作
- B、方向舵脚蹬不动作，自动驾驶脱开
- C、方向舵脚蹬虽偏航阻尼的大小动作
- D、方向舵脚蹬只有很小的动作
正确答案:A
第10题：
哪些信号导致方向舵脚蹬运动？
- A、偏航阻尼信号
- B、方向舵配平信号。
- C、转弯协调信号。
- D、以上都不对
正确答案:B