民用航空器维修执照考试

VOR接收的可变相位信号是()。A、被9960Hz调幅的甚高频信号B、被30Hz调幅的甚高频信号C、9960Hz先被30Hz调频,再去调幅载波的甚高频信号D、9960Hz先被30Hz调幅,再去调频载波的甚高频信号

题目

VOR接收的可变相位信号是()。

  • A、被9960Hz调幅的甚高频信号
  • B、被30Hz调幅的甚高频信号
  • C、9960Hz先被30Hz调频,再去调幅载波的甚高频信号
  • D、9960Hz先被30Hz调幅,再去调频载波的甚高频信号
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第1题:

VOR接收机中的相位检波器的作用是()。

  • A、比较两个30Hz信号的相位,产生差电压
  • B、比较两个30Hz信号的幅度,产生差电压
  • C、比较两个30Hz信号的频率,产生差电压
  • D、比较两个30Hz信号的调制度,产生差电压

正确答案:A

第2题:

在DVOR辐射场中()。

  • A、基准相位信号是30Hz对载波调幅,可变相位信号是30Hz对副载波调频
  • B、基准相位信号是30Hz对载波调频,可变相位信号是30Hz对副载波调频
  • C、基准相位信号是30Hz对载波调频,可变相位信号是30Hz对副载波调幅

正确答案:A

第3题:

机载VOR接收机接收地面VOR信号,比较两种信号的()

  • A、相位
  • B、幅度
  • C、频率

正确答案:A

第4题:

VOR导航接收机的主要功能包括()。

  • A、VOR信号的接收
  • B、方位信息处理
  • C、VOR信号的接收和方位信息处理
  • D、进行定位计算

正确答案:C

第5题:

VOR的基本工作原理是比较()。

  • A、基准30Hz信号和可变30Hz信号的相位
  • B、基准30Hz信号和可变30Hz信号的频率
  • C、基准30Hz信号和可变30Hz信号的幅度

正确答案:A

第6题:

利用VOR进行定位,要求至少同时接收到()VOR的信号。

  • A、1个
  • B、2个
  • C、3个
  • D、4个

正确答案:B

第7题:

为了使VOR能实现准确测向,必须保证30Hz基准相位信号与30Hz可变相位信号在真北方位上同相。


正确答案:错误

第8题:

VOR地面台发射的信号包括()。

  • A、基准相位和无相位
  • B、基准相位和可变相位
  • C、旋转相位和可变相位

正确答案:B

第9题:

以下对基准相位30HZ和可变相位30Hz信号描述错误的是()。

  • A、可变相位信号相位随VOR台的径向方位而变化
  • B、基准相位信号相位在VOR台周围360°方位上是相同的
  • C、基准相位30HZ和可变相位30Hz信号用不同的调制方法
  • D、基准相位信号相位在VOR台周围360°方位上是不相同的

正确答案:D

第10题:

VOR偏离信号、向/背台信号在何处计算:()

  • A、RDMI微处理器
  • B、EFIS SG
  • C、EHSI和EADI
  • D、VOR接收机

正确答案:B