民用航空器维修执照考试
涡轮叶片带冠的目的是（）.A、减少振动B、增加叶尖速度C、减少空气进入D、增加寿命
题目
涡轮叶片带冠的目的是（）.
- A、减少振动
- B、增加叶尖速度
- C、减少空气进入
- D、增加寿命
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案
第1题：
在两级涡轮中，一般第（）级涡轮叶片更需要带冠。
正确答案:二
第2题：
涡轮间隙控制的目的是（）
- A、防止机匣与叶片接触，保证发动机工作正常
- B、保持叶片和机匣之间间隙最小，提高发动机性能
- C、防止叶片和机匣摩擦
- D、控制涡轮叶片的伸长量
正确答案:B
第3题：
新型发动机上对高压涡轮乃至低压涡轮实施间隙主动控制,目的是使叶片叶尖和机匣既不接触而且间隙最佳()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：正确
第4题：
在燃气涡轮里，减少叶片震动和提高空气流动性能是采用带冠的涡轮转子叶片。
正确答案:正确
第5题：
在燃气涡轮发动机里，减少涡轮叶片振动和漏气损失，可采用（）.
- A、枞树形叶片连接
- B、带叶冠的涡轮转子叶片
- C、冲击式叶片
- D、球形根部连接
正确答案:B
第6题：
涡轮叶片带冠的优点？
正确答案: 优点：减少燃气漏过叶片顶部时的效率损失，提高涡轮的效率；增强叶片的刚度；降低叶片的振动。（带冠的涡轮叶片主要用在低转速的低压涡轮上，工作叶片不带冠的主要用于高转速的涡轮，可以通过涡轮间隙主动控制系统保持间隙最佳。叶冠增加了重量但可将叶型做的更薄而抵消。）
第7题：
在燃气涡轮里，减少叶片振动和提高空气流动性能是采用（）
- A、枞树形榫头
- B、冲击式叶片
- C、带冠的涡轮转子叶片
- D、球形榫头
正确答案:C
第8题：
带式输送机的液力偶合器传递能量的是( )
A.连接螺栓
B.工作介质
C.涡轮的叶片
答案：B
第9题：
涡轮工作叶片前缘和后缘较薄，中间较厚的是：（）.
- A、反力式涡轮叶片
- B、冲击式涡轮叶片
- C、冲击-反力式
- D、自由涡轮叶片
正确答案:B
第10题：
APU进口导向叶片在关闭位时，角度为15度，其目的是？（）
- A、防止叶片粘合
- B、保持给引气活门一个压力
- C、冷却负载压气机
- D、防止涡轮叶片转动
正确答案:C