民用航空器维修执照考试
为了使左组件工作在“APUHIGH”（APU高流量模式），要使组件开关在“HIGH”位，APU转速在95%以上，APU引气开关置“ON”，没有过热发生，并且（）.A、右组件活门关闭B、左PRSOV关闭C、飞机在地面D、襟翼全收上
题目
为了使左组件工作在“APUHIGH”（APU高流量模式），要使组件开关在“HIGH”位，APU转速在95%以上，APU引气开关置“ON”，没有过热发生，并且（）.
- A、右组件活门关闭
- B、左PRSOV关闭
- C、飞机在地面
- D、襟翼全收上
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
当APU引气按钮被选择ON位，若APU转速在95%以上，则APU引气供气，这引起交输活门打开并且发动机引气活门自动关闭
正确答案:正确
第2题：
飞机在地面，自动开车程序中，空调组件活门何时关闭？（）
- A、选择点火/开车
- B、APU引气放ON位且选择点火/开车
- C、发动机主电门放ON位且选择点火/开车
正确答案:C
第3题：
左组件引气流量会自动上升到“HIGH”(高流量),要求飞机在飞行,襟翼收上,左、右组件开关均在“AUTO”位,还要求()。
A.右空调组件活门关闭
B.APU引气开关置“ON”
C.再循环风扇开关置“OFF”
D.前外溢活门打开
参考答案：A
第4题：
使用外部气源车启动期间，如果管道压力低于20PSI且APU在工作，应该（）
- A、将APU关车
- B、将APU引气电门关断
- C、选择较高的座舱温度
- D、利用APU给左组件供气，外部气源只给右组件供气
正确答案:D
第5题：
B737-600在作无引气起飞时（双发的引气电门都在断开位），若左组件电门在“自动”位，那么左组件FCSOV工作在哪种方式（）。
- A、低流量方式
- B、高流量方式
- C、APU高流量方式
- D、关断
正确答案:B
第6题：
左组件引气流量会自动上升到“HIGH”（高流量），要求飞机在飞行，襟翼收上，左、右组件开关均在“AUTO”位，还要求（）。
- A、右空调组件活门关闭
- B、APU引气开关置“ON”
- C、再循环风扇开关置“OFF”
- D、前外溢活门打开
正确答案:A
第7题：
在ECAM引气页面上，APU引气活门显示琥珀色的交叉线，代表（）
- A、APU活门全开
- B、APU活门全关，APU主电门在OFF位
- C、APU活门全关，APU主电门在ON位，并且APU引气电门在ON为超过10秒
正确答案:C
第8题：
飞机在地面，自动起动时，空调组件活门何时关闭（）？
- A、选择点火/开车
- B、APU引气放ON位且选择点火/开车
- C、发动机主电门放ON位且选择点火/开车
正确答案:C
第9题：
APU引气活门指示交叉线琥珀色代表：（）
- A、APU活门未完全打开并且APU主电门在开位
- B、APU活门完全打开并且APU主电门在开位
- C、APU活门完全关闭，APU主电门在开位，并且APU引气电门在开位超过10秒
正确答案:C
第10题：
关于防顺活门下面哪种描述正确（）
- A、飞机在地面，APU正常工作时，防喘活门打开
- B、飞机在空中，APU正常工作，当引气活门打开时，防喘活门打开
- C、飞机在地面，APU正常工作时，防喘活门关闭
- D、飞机在空中，APU正常工作，当引气活门关闭时，防喘活门关闭
正确答案:D