民用航空器维修执照考试
关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是（）A、使用氮气进行充气B、当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用C、当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油D、扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
题目
关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是（）
- A、使用氮气进行充气
- B、当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用
- C、当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油
- D、扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
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相似问题和答案
第1题：
减摆器通过壳体上部和下部的耳轴安装在主桨毂的轴承上，在工作时它能够始终保持（）
- A、对齐
- B、对立
- C、相反
- D、以上皆可
正确答案:A
第2题：
关于主起落架扭力连杆的作用，下面说法错误的是（）
- A、对起落架内外筒有连接作用
- B、相对固定内筒，防止内筒转动
- C、连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆
- D、辅助前轮转弯，可以使主轮转动一定的角度
正确答案:D
第3题：
对于起落架减震支柱灌充，以下说法正确的是( )。
A.只需要充氮气
B.只需要充空气
C.只需要充减震支柱油
D.既要充减震支柱油，又要充氮气
正确答案：D
第4题：
关于主起落架备用封严，下面说法正确的是（）
- A、使用时将备用封严作动活门打开
- B、当备用封严作动活门作动后，备用封严自动翻转
- C、备用封严也包括动封严和静封严两种
- D、更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
正确答案:C
第5题：
在上下防扭臂之间安装有减摆器的起落架是（）
- A、前起落架
- B、主起落架
- C、前起落架和右主起落架
- D、所有起落架
正确答案:B
第6题：
起落架减震支柱内外柱之间的备用封严圈的功用是（）。
- A、当工作封严圈失效时备用封严圈立即工作
- B、当工作封严圈失效后不需要折下内支柱就可以用备用封严圈更换工作封严圈
- C、对工作封严圈起安全保护作用
- D、防止内支柱表面磨损
正确答案:B
第7题：
起落架上的减摆器安装在（）。
- A、主起落架上、下防扭连杆连接处
- B、前起落架上、下防扭连杆连接处
- C、起落架舱
- D、前货舱
正确答案:A
第8题：
对于起落架减震支柱灌充，以下说法正确的是（）。
- A、只需要充氮气
- B、只需要充空气
- C、只需要充减震支柱油
- D、既要充减震支柱油，又要充氮气
正确答案:D
第9题：
以下关于737-700主起落架的说法不正确的是（）
- A、更换起落架缓冲封严时要在封严上使用凡士林或矿物脂润滑
- B、减震支柱内有两个备用的静态和动态封严在正常封严不好时，可以使用备用封严而无需拆下减震支柱内筒
- C、刮油环防止外物进入内筒，以保护内部部件
- D、拆装减震支柱封严时，请使用塑性工具以防损坏内筒
正确答案:A
第10题：
当飞机顶起时，如果需要灌充起落架（）
- A、无法实现
- B、由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
- C、可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体
- D、可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充
正确答案:B