民用航空器维修执照考试
涡轮叶片和机匣之间间隙：（）.A、保持不变B、随发动机状态而改变C、随使用时间变大D、随使用时间变小
题目
涡轮叶片和机匣之间间隙：（）.
- A、保持不变
- B、随发动机状态而改变
- C、随使用时间变大
- D、随使用时间变小
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时，采用的方法（）.
- A、都是主动控制
- B、都是被动控制
- C、是控制涡轮机匣的膨胀量
- D、是控制涡轮叶片的膨胀量
正确答案:C
第2题：
涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙大会导致：（）.
- A、不产生摩擦
- B、燃油消耗量降低
- C、涡轮寿命延长
- D、涡轮效率下降，燃油消耗增加
正确答案:D
第3题：
新型发动机上对高压涡轮乃至低压涡轮实施间隙主动控制,目的是使叶片叶尖和机匣既不接触而且间隙最佳()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：正确
第4题：
对于燃气涡轮发动机，影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是（）.
- A、涡轮的级数
- B、压气机的增压比
- C、发动机的工作状态
- D、大气压力和温度
正确答案:C
第5题：
涡轮间隙控制的目的是（）
- A、防止机匣与叶片接触，保证发动机工作正常
- B、保持叶片和机匣之间间隙最小，提高发动机性能
- C、防止叶片和机匣摩擦
- D、控制涡轮叶片的伸长量
正确答案:B
第6题：
涡轮转子和涡轮机匣受热后哪一个膨胀的快（）.
- A、涡轮转子
- B、涡轮机匣
- C、涡轮叶片
- D、涡轮盘
正确答案:B
第7题：
HPTCC高压涡轮间隙控制：控制高压涡轮转子叶片端部和机匣之间的间隙，减少泄露量，提高涡轮效率，使用高压压气机的（）引气。
- A、4级
- B、4级和9级
- C、9级
- D、5级和9级
正确答案:B
第8题：
双转子涡轮风扇发动机的中介机匣与中间机匣的区别和关系是什么？
正确答案:1.中间机匣在外，包括低压压气机机匣中介机匣，高压压气机机匣；
2.包含关系。
第9题：
典型的涡轮静子组件有：（）.
- A、静子机匣、喷嘴导向叶片、封严和涡轮间隙控制空气总管
- B、静子叶片和固定器
- C、叶片和涡轮盘
- D、外机匣和支柱
正确答案:A
第10题：
涡轮组件的基本组成是：（）.
- A、单级和多级
- B、燃气发生器涡轮、动力涡轮
- C、转子、静子、机匣和涡轮喷嘴内外罩
- D、转子叶片和导向器
正确答案:C