在方向舵行程限制器(RTL)双通道故障时,其控制逻辑为().
第1题:
在地面无液压的情况下,方向舵的防风阻尼作用由()完成
第2题:
如果两部FAC都故障,则()
第3题:
A、方向舵行程不受限制
B、方向舵行程被限制在最小值3.4度
C、方向舵行程冻结在第二个FAC失效时的限制值
D、方向舵行程限制冻结在两个FAC失效时较高的限制值
第4题:
人工飞行时,控制方向舵配平作动器移动人工感觉机构的中立位,配平作动速率是多少()
第5题:
方向舵行程限制系统由FAC控制下的行程限制器组成.当()应急控制系统自动将止挡定位于低速状态
第6题:
RTLU方向舵行程限制器内的两个电动马达()。
第7题:
方向舵行程极限,每个限制器的通道由其相应的FAC进行控制和监控,如果两个FAC都失效,那么()
第8题:
在高速飞行时,根据空速大小由()来限制方向舵的行程,以防止方向舵传来的过大的载荷损坏。
第9题:
如果两个FAC故障,当缝翼伸出时,方向舵行程限制将会选择().
第10题:
在电力系统中出现故障时超导故障电流限制器会产生一个适当的()来实现其限流功能。