民用航空器维修执照考试
修理密封舱和燃油舱段区域，内部受力构架元件上的所有零件（）。A、随意安装B、密封胶液安装C、加胶垫安装D、加腻子安装
题目
修理密封舱和燃油舱段区域，内部受力构架元件上的所有零件（）。
- A、随意安装
- B、密封胶液安装
- C、加胶垫安装
- D、加腻子安装
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相似问题和答案
第1题：
如果货油舱内部的固定式液位测量装置损坏，则需要()。
A.测量甲板上的LEL，合格后方可修理、更换
B.降低惰气压力，把感应器取出更换
C.洗舱通风，进入油舱内修理、更换
正确答案：C
第2题：
修理密封舱和燃油舱段区域，安装在蒙皮和元件上，用以制约舱段的零件涂（），并采用缝内密封的要求。
正确答案:动硫化密封胶
第3题：
燃、滑油舱侧深管的上端关口必须伸至______。
A.机舱铺板上方
B.燃、滑油舱顶板上方
C.露天甲板上
D.高于油舱顶部任何位置
正确答案：C
第4题：
简述内部有构架的双层蒙皮的修理方法。
正确答案: 1、在内外蒙皮上分别开孔。
2、利用内蒙皮上的开口，用托起平补法修好外蒙皮的破孔。
3、再用不宜施工处蒙皮破孔的修理方法修好内蒙皮破孔。
第5题：
修理密封舱和燃油舱段区域，内部受力构架元件上的所有零件涂（）安装。
正确答案:密封胶液
第6题：
受压元件主要焊缝及其邻近区域应避免焊接零件。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第7题：
对于铸铁缸体上受力和受热不大部位的裂纹常采用502胶粘修理。
正确答案:错误
第8题：
构架和蒙皮同时损坏,如何修理?
参考答案：1)用托底衬片法
2)托底衬片最好做成一整块
3)先将它与蒙皮铆接
4)再接补损伤的构架
5)最后铆接补片
2)托底衬片最好做成一整块
3)先将它与蒙皮铆接
4)再接补损伤的构架
5)最后铆接补片
第9题：
在燃油舱的修理过程中，为实现燃油舱的密封，应执行哪些要求？
正确答案: 1.零件制造、装配要符合图样所有要求。
2.满足密封胶配制和被密封表面污染度的所有要求，以及操作条件、保证时间和温度的要求。
3.进厂大修的苏-27СК飞机，要针对燃油舱进行气密和油密试验，对试验中漏气、渗油部位及在故检中发现密封胶不符合技术要求的部位，进行局部除胶后再重新按涂胶方法涂胶。涂胶后应保证燃油舱的气密性和渗油情况符合技术要求。
第10题：
对于需修理的货油舱、燃油舱（柜），进行修理前一般不需（）
- A、开舱通风
- B、放空液体
- C、测爆合格
- D、通入惰性气体
正确答案:D