民用航空器维修执照考试
当燃油CROSSFEED电门选择为LOW2且AC PUMP电门选择为AUTO位，可能发生的情况有（）。A、交输活门打开，1号交流燃油泵工作B、交输活门打开，2号交流燃油泵工作C、交输活门打开，1、2号交流燃油泵都工作
题目
当燃油CROSSFEED电门选择为LOW2且AC PUMP电门选择为AUTO位，可能发生的情况有（）。
- A、交输活门打开，1号交流燃油泵工作
- B、交输活门打开，2号交流燃油泵工作
- C、交输活门打开，1、2号交流燃油泵都工作
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第1题：
APU工作时当主控制电门搬到“OFF”位时，通过60秒继电器首先控制哪个活门？（）
- A、燃油关断活门。
- B、滑油程序电门。
- C、离心电门。
- D、APU关断活门。
正确答案:D
第2题：
关于客舱压力模式选择电门正确的是？（）
- A、当电门选择AUTO位时，CPC系统在飞行中自动运行。
- B、当电门选择在LFECTRL时，CPC系统自动控制中止，改由机组人工控制。
- C、当电门选择在MAN时，CPC系统自动控制中止，改由机组人工控制，LEF值从FMS获得。
正确答案:A
第3题：
当APU主电门在ON位时，APU系统有电，且ECB进行通电测试；而后APU进气系统门打开，APU燃油隔离活门打开
正确答案:正确
第4题：
同步系统何时调节两发动机的ＥＰＲ参数？（）
- A、选择电门在“Ｎ１”或“Ｎ２”位，但起落架手柄放在放下位
- B、选择电门在“ＯＦＦ”位，且ＥＰＲ>１.１自动油门电门在“工作”位
- C、选择电门在“ＥＰＲ”位
- D、选择电门在“ＥＰＲ”位，且起落架手柄在放下位
正确答案:B
第5题：
当APU工作时APU燃油泵是否运转由什么控制（）
- A、左交输管路内的压力电门；
- B、APU燃油管路通气按钮电门；
- C、APU燃油泵控制电门。
正确答案:A
第6题：
高压燃油关断活门关闭指令怎样传送（）
- A、直接从主电门来；
- B、主电门经过ECU；
- C、主电门经过ECU和EIU。
正确答案:A
第7题：
中ADC的动静压输入源由下列哪个电门控制：（）。
- A、正驾驶ADC源选择电门
- B、正驾驶IRS源选择电门
- C、副驾驶IRS源选择电门
- D、副驾驶ADC源选择电门
正确答案:D
第8题：
在正常发动机起动时，燃油增压和关断活门何时打开？（）
- A、当N2转速达到25%时自动打开
- B、当燃油电门移到“ON”位时
- C、当燃油电门移到“ON”位，并且燃油压力达到一定值
- D、都不对
正确答案:C
第9题：
若左燃油箱油量低于右燃油箱油量时，则机组就将燃油交输电门置于：（）。
- A、LOW2位
- B、AUTO位
- C、LOW1位
正确答案:C
第10题：
GTCP 85-129H的APU燃油电磁活门受什么控制（）
- A、低滑油压力电门
- B、燃油温度电门
- C、顺序滑油压力电门
- D、比例控制活门
正确答案:C