民用航空器维修执照考试
当维修或者改装过程中发现某类维修或维修管理活动存在不安全状况。并且此种不安全状况可能在其他同类维修活动中存在或产生时，民航局将签发（）.A、咨询通告B、信息通告C、维修管理指令D、管理程序
题目
当维修或者改装过程中发现某类维修或维修管理活动存在不安全状况。并且此种不安全状况可能在其他同类维修活动中存在或产生时，民航局将签发（）.
- A、咨询通告
- B、信息通告
- C、维修管理指令
- D、管理程序
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题：
在进行维修性分配和建立模型过程中,下列哪些属于主要应考虑和分析的因素( )。
A、维修人员
B、维修类型
C、产品功能层次
D、维修活动
E、维修级别
参考答案：BCDE
第2题：
当维修或者改装过程中发现某类维修或维修管理活动存在不安全状况，并且此种不安全状况可能在其它同类维修活动中存在或产生时，民航总局将签发（）。
正确答案:维修管理指令
第3题：
燃气设施及燃气器具的安装、改装、检测与维修,应由有专业资质的单位承担,用户不得自行安装、改装或维修,不得擅自接通管道使用燃气。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第4题：
车辆在车间进行维修时，业务接待要关注维修进度，并适时向客户通报维修状况。
正确答案:正确
第5题：
维修和改装人员要求有哪些？
正确答案: 对航空器及其部件实施维修和改装的人员应当满足如下要求：
（1）持有按照CCAR-66部颁发的民用航空器维修人员执照的人员可以对相应机型实施：按照维修手册和持续适航文件进行的任何维修和改装工作；按照CCAR-91部、CCAR-135部要求的检查大纲进行的任何维修工作或者按照局方批准的其他技术文件进行的任何维修和改装工作。
（2）持有按照CCAR-66部颁发的民用航空器部件修理人员执照的人员可以对相应项目的航空器部件实施：按照维修手册和持续适航文件进行的任何维修和改装工作；按照其他局方批准的技术文件进行的任何维修和改装工作。
（3）没有获得按照CCAR-66部颁发的维修人员执照的人员可以在持照人员的监督下实施持照人员允许范围内的维修和改装工作；
（4） 持有按照CCAR-61部颁发的驾驶员执照的飞行员可以对其所拥有和使用的私用小型航空器实施勤务、保养和简单更换工作
（5） 制造厂家可以对本身制造的航空器或航空器部件在证件限定的地点实施翻修和改装工作，此项工作必须在民航总局授权的监察人员的监督下实施。
第6题：
当定期对灭火器进行巡检、维护时，发现其存在缺陷，应及时将灭火器送原生产企业维修部门或（ ）进行维修。
A.任何维修机构
B.由销售单位
C.由使用企业授权的维修机构
D.由生产企业授权的维修机构
B.由销售单位
C.由使用企业授权的维修机构
D.由生产企业授权的维修机构
答案：D
解析：
当定期对灭火器进行巡检、维护时，发现其存在缺陷，应及时将灭火器送原生产企业维修部门或由生产企业授权的维修机构进行维修。
第7题：
维修管理指令针对（），在维修和改装过程中存在的不安全隐患提出了改进要求。
正确答案:任何航空的所有任何使用人
第8题：
对系统进行预防维修或故障维修时,必须记录的内容是()
A.故障原因
B.维修对象
C.维修内容
D.维修前后状况等
参考答案：ABCD
第9题：
为消除设备先天性缺陷或频发故障，对设备局部结构和零件加以改进，结合修理进行改装以提高其可靠性和维修性的措施，称为（）。
- A、事后维修
- B、预防维修
- C、改善维修
- D、技术改造
正确答案:C
第10题：
在修理设备时，针对设备存在的技术缺陷，同时进行设备的改装或改造，以提高设备效能，这种维修方式叫做（）
- A、预防维修
- B、改善维修
- C、维修预防
- D、预知维修
正确答案:B