民用航空器维修执照考试
当一台发动机的引气失效时，下面哪个说法准确（）A、同侧大翼防冰系统不可用，发动机防冰系统仍可用B、同侧大翼防冰系统仍可用交输引气打开，发动机防冰系统仍可用C、同侧大翼防冰系统不可用，发动机防冰不可用D、同侧大翼防冰系统仍可用引气交输方式工作，发动机防冰不可用
题目
当一台发动机的引气失效时，下面哪个说法准确（）
- A、同侧大翼防冰系统不可用，发动机防冰系统仍可用
- B、同侧大翼防冰系统仍可用交输引气打开，发动机防冰系统仍可用
- C、同侧大翼防冰系统不可用，发动机防冰不可用
- D、同侧大翼防冰系统仍可用引气交输方式工作，发动机防冰不可用
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第1题：
以下当APU引气活门打开后说法哪个是正确的（）。
- A、当APU引气活门打开后，EGT会大幅度增加
- B、当APU引气活门打开后，EGT会小幅度增加
- C、当APU引气活门打开后，EGT会小幅度减小
- D、当APU引气活门打开后，EGT不变
正确答案:B
第2题：
ENGBLEEDLEAK（发动机引气漏气）警告和APU BLEED LEAK（APU引气漏气）警告失效，意味着故障（）
- A、BMC1
- B、BMC2
- C、APU引气
正确答案:A
第3题：
以下关于发动机引气说法不正确的是（）
- A、FAV（风扇空气活门）在发动机停车时处于关闭位
- B、OPV（超压活门）在发动机停车时处于打开位
- C、BMC1（引气监控计算机1号）失效，BMC2能完全接替其所有工作
- D、BMC1和BMC2可以互换
正确答案:C
第4题：
隔离活门电门AUTO位，下面那种情况下隔离活门一定关闭（）
- A、发动机引气电门ON，组件电门AUTO，右发引气跳开
- B、发动机引气电门ON，组件电门OFF
- C、发动机引气电门ON，APU引气电门ON
- D、发动机引气电门OFF，APU引气ON，组件电门OFF
正确答案:C
第5题：
当发动机引气系统有中压级与高压级两处引气时（）
- A、两处能同时引气
- B、温度高时由高压级引气
- C、温度低时由低压级引气
- D、同一时刻只能由一处引气
正确答案:D
第6题：
关于连续点火，以下说法哪种正确（）
- A、当使用发动机防冰时自动接通；选择了进近慢车时自动接通
- B、选择了最大起飞推力（EPR或额定N1方式）或者灵活起飞推力（EPR方式）时接通；当发动机接口组件数据失效（点火或引气形态数据）时也会自动接通
- C、以上都对
正确答案:C
第7题：
当发动机慢车时，引气系统引气为（）
- A、高压级引气
- B、中压级引气
- C、低压级引气
- D、风扇级引气
正确答案:A
第8题：
机翼漏气将导致（）
- A、相关的引气活门自动关闭，空调面板上，相应的失效灯亮
- B、交叉引气活门自动关闭（发动机起动时例外）
- C、以上都对
正确答案:C
第9题：
490F过热电门的作用是（）
- A、当发动机引气温度超过490F时，调节PRSOV向逐渐关的位置
- B、当发动机引气温度超过490F时，调节预冷器活门到完全打开位置
- C、当发动机引气温度超过490F时，关断发动机引气，同时点亮BLEEDTRIPOFF灯
- D、当发动机引气温度超过490F时，关断HPSOV的引气
正确答案:C
第10题：
关于IGV说法不正确的是（）
- A、当APU引气负载活门关闭时，IGV关闭（22度）
- B、当APU提供引气用于空调时，IGV位置不受客舱温度选择值而影响
- C、当APU提供引气用于发动机起动（MES）时，IGV打开最大（88度）
- D、IGV是由燃油作动力的
正确答案:B