民用航空器维修执照考试

A和B系统的油液是（）A、当液压关断活门处于关断位时是不串通的B、无论何时都是串通的C、当PTU工作时是串通的D、无论何时都是不串通的

题目

A和B系统的油液是（）

  • A、当液压关断活门处于关断位时是不串通的
  • B、无论何时都是串通的
  • C、当PTU工作时是串通的
  • D、无论何时都是不串通的
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第1题：

液压系统控制部分是用来控制和调节油液的()、流量和()。


参考答案：压力;流动方向

第2题：

液压系统控制部分是用来控制和调节油液的(),()和()。


参考答案：压力;流动方向;流量的控制元件

第3题：

在液压系统中，油箱的主要功用是( )。

A．储存液压系统所需的油液

B．散发油液中的热量

C．滤去油液中的杂质

D．分离油液中的气体

E．补充液压系统的泄漏


正确答案：ABD
解析：本题考核点是液压传动系统中油箱的作用，C为滤油器的功能。

第4题：

油液的压力是由油液的（）和油液（）所产生的。


正确答案:自重；受到外力作用

第5题：

转向泵在安装维护时，最需要注意及保证的是（）

A系统清洁度

B油液温度

C油液是否足够

D油液粘度


A
略

第6题：

液压系统总,油液的压力是由于油液处于一种()的状态下面产生的。


答案：前阻后推

第7题：

液压系统中，油箱的主要作用是储存液压系统所需的足够油液，并且（ ）。
A.补充系统泄漏，保持系统压力
B.过滤油液中杂质，保持油液清洁
C.散发油液中热量，分离油液中气体及沉淀污物
D.维持油液正常工作温度，防止各种原因造成的油温过高或过低


答案：C
解析：
油箱在液压系统中的主要功用是储存液压系统所需的足够油液，散发油液中 的热量，分离油液中的气体及沉淀污物。

第8题：

液压系统的故障大多数是由( )引起的

A、 油液粘度不适应

B、 油液污染

C、 油温过高

D、 系统漏油


正确答案： B

第9题：

油液的压力是由油液的自重和油液受到（）作用所产生的。


正确答案:外力

第10题：

液压控制阀是对液压系统中油液（），油液压力和油液流量进行调节和控制的装置。


正确答案:流动方向

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