民用航空器维修执照考试
涡桨发动机螺旋桨的功用是：（ ） .A、产生正拉力B、产生正拉力和负拉力C、产生负拉力D、吸收涡轮剩余功率
题目
涡桨发动机螺旋桨的功用是：（ ） .
- A、产生正拉力
- B、产生正拉力和负拉力
- C、产生负拉力
- D、吸收涡轮剩余功率
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
螺旋桨发动机最大转速限制器的功用是（）.
- A、螺旋桨恒速
- B、螺旋桨变距
- C、保证转速不超限
- D、排气温度不超限
正确答案:C
第2题：
装于涡桨发动机上的螺旋桨的控制：（）.
- A、与发动机的控制是分开的
- B、除顺桨和回桨外，由发动机转速控制
- C、通过螺旋桨减速器
- D、用发动机油门杆
正确答案:D
第3题：
下列哪个参数描述了涡桨发动机的总功率：（）
- A、螺旋桨轴功率
- B、螺旋桨推进功率
- C、喷气推进功率
- D、当量功率
正确答案:D
第4题：
涡桨发动机的推进力绝大部分由螺旋桨产生，而只有（）由喷气产生。
- A、10%-15%
- B、5%-10%
- C、15%-20%
- D、20%-25%
正确答案:A
第5题：
何谓涡桨发动机？什么是直接传动涡轮螺旋桨发动机？涡桨发动机螺旋桨可由哪两种方法驱动？
正确答案: 当来自涡喷发动机基本部分（常常称为燃气发生器）的排气用于旋转附加的涡轮并通过减速器驱动螺旋桨时，这就是涡桨发动机。在某些涡桨发动机，附加功率直接从压气机功率传动轴驱动螺旋桨减速器产生。这种类型称为直接传动涡轮螺旋桨发动机。在现代涡轮螺旋桨发动机中更多的有自由涡轮，他独立于驱动压气机的涡轮，在发动机排气流中自由转动。自由涡轮通过减速器驱动螺旋桨。驱动方式：可由燃气发生器涡轮驱动，也可由它自己的自由涡轮驱动。
第6题：
在现代涡桨发动机中，多采用恒速螺旋桨，如何保持螺旋桨恒速？
正确答案: 保持螺旋桨恒速是由螺旋桨调速器实现的，它感受螺旋桨或自由涡轮的转速，通过改变螺旋桨的桨叶角，即变大距，变小距，改变负荷保持螺旋桨恒速。
第7题：
涡桨发动机的螺旋桨产生发动机总推力输出的75-85%。
正确答案:正确
第8题：
同样功率的情况下，涡桨发动机与涡喷发动机比较（）。
- A、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机大
- B、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机小
- C、两种发动机具有同样起飞推力（拉力）
- D、A、B和C都不对
正确答案:B
第9题：
尺寸相当的涡轮喷气发动机产生的推力在低速飞行时（）产生的推力.
- A、相当于涡桨发动机
- B、高于涡桨发动机
- C、低于涡桨发动机
- D、等于涡桨发动机
正确答案:C
第10题：
发动机扭矩和转速用以决定涡桨发动机产生的（）.
- A、输出力
- B、功
- C、功率
- D、力矩
正确答案:C