民用航空器维修执照考试

当ny大于1时,同构成同重最的飞机().A、失速速度大于平飞失速述度B、失速速度小于平飞失速速度C、失速速度等于平飞失速速度D、两种状态下失速速度无法比较

题目

当ny大于1时,同构成同重最的飞机().

  • A、失速速度大于平飞失速述度
  • B、失速速度小于平飞失速速度
  • C、失速速度等于平飞失速速度
  • D、两种状态下失速速度无法比较
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

飞机结构剩余强度系数的概念可描述为:()

  • A、破坏载荷与使用载荷的比值
  • B、破坏载荷与设计载荷的比值
  • C、设计载荷与破坏载荷的比值
  • D、设计载荷与使用载荷的比值

正确答案:B

第2题:

FAR失速时飞机的载荷系数()

  • A、小于1
  • B、等于1
  • C、大于1

正确答案:A

第3题:

当实用堰水头H大于设计水头Hd 时,其流量系数m与设计流量系数md 的关系是( )。

A. m=md

B. 不能确定

C. m>md

D. m< md


正确答案:C

第4题:

飞机定常水平转弯时,载荷因数nY().

  • A、等于1
  • B、随倾斜角度增大而增大
  • C、大于1
  • D、随倾斜角度增大而减小

正确答案:B,C

第5题:

滑动轴承选用压力循环润滑的条件为()。

  • A、载荷系数大于6
  • B、载荷系数小于6
  • C、载荷系数小于5
  • D、载荷系数大于5

正确答案:B

第6题:

飞机结构设计中使用的安全系数是指:().

  • A、使用载荷与设计载荷之比
  • B、设计载荷与使用载荷之比
  • C、为使飞机结构具有一定剩余强度而选用的不小于2的系数
  • D、为使飞机结构有一定承载能力而选用的不小于2的系数

正确答案:B

第7题:

飞机沿倾斜向上直线等速上升时,().

  • A、作用在飞机上的外载荷是平衡力系,所以升力等于飞机重力。
  • B、作用在飞机上的外载荷是平衡力系,推力等于阻力。
  • C、推力大于阻力,是平衡力系。
  • D、升力小于飞机重力,外载荷不是平衡力系。

正确答案:C

第8题:

滑动轴承选用润滑脂润滑的条件为()。

  • A、载荷系数大于6
  • B、载荷系数小于6
  • C、载荷系数小于5
  • D、载荷系数大于5

正确答案:B

第9题:

当实用堰水头H大于设计水头Hd时,其流量系数m与设计流量系数md的关系是()。

  • A、m=md
  • B、m>md
  • C、m<md
  • D、不能确定

正确答案:B

第10题:

飞机进行俯冲拉起时:().

  • A、轨迹半径越大.飞机的载荷因数nY越大。
  • B、飞行速度越小,载荷因数nY越小.
  • C、载荷因数可能等于1,也可能大于1。
  • D、载荷因数只能大干1。

正确答案:B,D

更多相关问题