民用航空器维修执照考试
如果一个组件控制器完全失效，PACK出口温度如何变化（）？A、另一个组件控制器接替工作，此组件工作不受影响B、组件出口温度固定在24℃C、组件出口温度固定在15℃D、组件出口温度固定在当前温度
题目
如果一个组件控制器完全失效，PACK出口温度如何变化（）？
- A、另一个组件控制器接替工作，此组件工作不受影响
- B、组件出口温度固定在24℃
- C、组件出口温度固定在15℃
- D、组件出口温度固定在当前温度
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第1题：
一侧发动机引气压力异常，如果交输引气活门打开2分钟内剩余的引气系统预冷器出口温度超过240度，将受影响的PACK组件关断，剩下的组件自动传输（）
- A、高流量
- B、中流量
- C、低流量
正确答案:A
第2题：
若组件控制器，组件出口温度控制由哪个部件完成？
- A、流量控制活门
- B、旁通活门
- C、防冰活门
正确答案:C
第3题：
如果空调组件控制器故障，空调组件出口温度被调节到：（）.
- A、10℃
- B、18℃
- C、15℃
正确答案:C
第4题：
PACK出口气动传感器的功用（）
- A、用于ECAM显示；
- B、用于把温度信号送到CFDIU（三级故障）；
- C、用于PACK控制器失效时，气动操纵防冰活门
正确答案:C
第5题：
座舱区域温度控制器的敏感元件应该位于（）
- A、区域温度控制器内
- B、驾驶舱或客舱区域内
- C、空调冷却组件内
- D、空调冷却组件出口
正确答案:B
第6题：
正常情况下，关于空调系统两个组件出口温度，说法正确的是（）
- A、组件1出口温度取决于驾驶舱区域选择温度，组件2出口温度取决于客舱区域选择温度
- B、两个组件出口温度不一样，因为组件1出口温度来自组件控制器具的指令，组件2出口温度来自组件控制器2的指令
- C、两组件的出口温度一样
- D、以上都不正确
正确答案:C
第7题：
若区域控制器主通道和次通道都故障，则（）
- A、组件1出口20℃，组件2出口10℃
- B、组件1出口15℃，组件2出口15℃
- C、组件1和组件2出口都固定在15℃
- D、两组件出口温度不确定
正确答案:A
第8题：
如果区域控制器主通道失效（）
- A、组件1和2共同控制客舱和驾驶舱
- B、组件1控制客舱，组件2控制驾驶舱
- C、组件1控制驾驶舱，组件2控制客舱
正确答案:C
第9题：
如果空调组件控制器故障，空调组件出口空气温度由谁控制：（）.
- A、空调组件旁通活门
- B、空调组件防冰活门
- C、空调组件流量控制活门
正确答案:B
第10题：
飞机空调系统中，如果飞机配平空气电门OFF（关断位），飞机空调及引气系统正常工作时，左右空调组件如何工作（）
- A、左空调组件出口温度满足驾驶舱需求，右空调组件出口温度满足前后客舱的平均需求
- B、左空调组件出口温度满足驾驶舱需求，右空调组件出口温度满足前后客舱的最冷需求
- C、左/右空调组件出口温度系统默认为75°F（24°C）
- D、左/右空调组件出口温度满足三个区域温度最冷需求
正确答案:A