民用航空器维修执照考试

进入燃烧室的第一股气流和第二股气流各有什么作用?

题目

进入燃烧室的第一股气流和第二股气流各有什么作用?

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相似问题和答案

第1题:

氧气流股喷出氧枪喷头后,压力吁愈来愈小,气流速度也愈来愈小。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

下列哪些措施可以降低燃烧室内的气流速度()。

  • A、采用扩压器
  • B、锥型火焰稳定器
  • C、气流分股
  • D、叶片旋流器

正确答案:A,B,D

第3题:

燃烧室的第二股气流占总气流的()

A、80%

B、15%

C、30%

D、50%


参考答案:A

第4题:

进入燃烧室的气流分成两股的主要原因是()

  • A、使气流流动更加通畅
  • B、与燃料混合更充分
  • C、使推力增加
  • D、冷却火焰筒

正确答案:D

第5题:

电加热器用来加热三股气流:再生气、干燥气和还原气。


正确答案:正确

第6题:

在航空发动机的燃烧室中,采用()的方法,可以既保证稳定燃烧,又保证涡轮安全。

  • A、火焰筒分区,气流分股
  • B、耐热材料
  • C、加大冷却空气量
  • D、减少供油量

正确答案:A

第7题:

燃烧中的一股气流和二股气流的主要功用是什么?


正确答案: (1)第一股气流由燃烧室的头部进入,其功用是与燃油混合,进行燃烧。
(2)第二股气流由火焰筒侧壁上开的小孔进入燃烧室,其功用是:1进行补充燃烧;2与燃气进行掺混,降低燃气的温度;3控制燃烧室出口处的温度分布,以满足涡轮对温度的要求;4冷却保护火焰筒。

第8题:

氧气流股喷出氧枪喷头后,压力愈来愈小,气流速度也愈来愈小。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

氧气流股喷出氧枪喷头后,压力越来越小,气流速度也越来越小。


正确答案:正确

第10题:

气流输送的流程有哪些?各有什么特点?。


正确答案: 气流输送的流程有:吸引式,压送式,混合式。
特点:吸引式,负压输送,风机位于流程的最后,无需加料机,需要专门的卸料机,适合从多个地点向一个地点输送物料;
压送式,正压输送,风机位于流程的最前端,无需卸料机,需要专门的加料机,适合从一个地点向多个地点输送物料;
混合式,风机位于流程的中间,风机前负压输送,风机后正压输送,适合从多个地点向多个地点输送物料。